环球信息其年产值在%$$万英磅左右。他们当中的许多由于跟不上农业技术的进展，也许就要被淘汰出局了。 他们没有资金去开发高新技术产品，最终只好选择 合资 H 结盟，或者把整个公司卖给希望增加产品品 种的大公司。目前已经有好几家规模较大的公司， 通过购并 H 合资逐渐成为农机具市场品种齐全的供 应商。在世界范围内，该领域的整合 H 重组还远远没 有结束。拖 拉 机 制 造 业 接 二 连 三 的 整 合 H 重 组 活 动 ，在 拖 拉 机 零 配 件 供 应 商 眼 里 并 不 是 什 么 好 事 情 。 对 轮胎制造业而言，原装配件价格压力必定增大。在 欧洲，农用轮胎市场由三家大公司所控制 ：法国米 其 林 集 团 、 意 大 利 倍 耐 力 公 司 和 美 国 固 特 异 轮 胎 橡 胶 公 司 ， 他 们 的 市 场 占 有 率 已 达 到(’& 左 右 。!IIG 年 这 三 家 大 公 司 的 垄 断 地 位 曾 受 到 威 胁 ，原因 是 市 场 预 测 报 告 错 得 离 谱 。预 测 报 告 认 为 ，!IIG 年农用轮胎市场销售量不会大 增 ， 实 际 情 况刚好 相反。米其林等三家公司未能向客户供应足够的 轮胎，以致于其他轮胎制造商乘虚而入 ，大肆扩 展 市场。当时，排在上述三家大公司后面的轮胎制造 商 ，比 如 德 国 大 陆 公 司 、日 本 普 利 司 通 H 费 尔 斯 通 公司 、匈牙利陶鲁 斯（J/5350）公司和波兰斯托米尔（>-6D:;）公司都赚了个盘满钵满。然而，这些公司的进攻没有维持多久就被迫停止了。拖拉机市场 不象轿车市场，许多客户指定其订购的新拖拉机 必须装配某特定品牌轮胎。只有少数农民要求装 配 J:-/+、K3*,*0-*:+ 或>-6D:; 品牌轮胎，所以在以米 其 林 为 首 的 三 家 大 公 司 有 能 力 提 供 足 够 产 品 ，满 足 原 配 件 市 场 需 要 的 时 候 ，.:8B*;:+、L;*M*3、 N:3*;;:和 O66,1*/3 品牌就轻而易举地夺回了曾一度 失去的市场份额。在北美这一区域市场，无论是原配件还是 替 换件，人们公认的领袖是美国 固特异轮胎橡胶 公 司和日本普利司通 H 费尔斯通公司，排行第三的是 美 国 帝 坦 国 际 公 司 （ J:-*+ 9+-*3+/-:6+/; 9+8P）。 固 特异具备从亚洲、拉丁美洲调入产品补充当地产 能不足的能力，从而能够向客 户提供最齐全的...
