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基于PLC的立体车库控制系统开题报告

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毕业设计开题报告课题题目基于 PLC 的立体车库控制系统设计课题来源生产实践是否实做 □成果形式毕业设计 ■ 毕业论文 □开题报告内容(可另附页)见附页 指导老师意见(课题难度是否适中、工作量是否饱满、进度安排是否合理、工作条件是否具备等)课题难度适中,工作量饱满,进度安排合理,具备毕业设计工作条件。 指导老师签名: 年 月 日专家组及学院意见(选题是否适宜、各项内容是否达到毕业设计(论文)大纲要求、整改意见等) 专家组成员签字: 教学院长(签章): 年 月 日 附 页附页一.课题讨论的目的及意义随着社会的进展,城市人口日益增多,楼房和车辆也越来越多,特别是随着改革开放以来,国民经济的高速进展为汽车工业的振兴注入了强劲的动力。目前中国家用轿车的保有量为 489 万辆到 2025 年将增加达到 1466 万辆 2 倍,到 2025 年这一数字再增加 4 倍,达到 7200 万辆。届时我国大城市的车辆越来越多,而除了新建的高档住宅小区外,大多数普通住宅小区的车库严重配套不足,以至于小区内小轿车到处乱停乱放,公路边、人行道、甚至草坪上都停车。“十五”期间,国家鼓舞轿车进入家庭,随着城市居民汽车普及率的大幅提高,在中国城市土地资源越来越紧缺的情况下,城市住宅小区的停车难问题已经日益突出,许多大城市为了解决这个问题,都提出了住宅小区停车位的供应以配建为主,并都制定了新的建筑物配建停车设施标准,如合肥市住宅区配建停车位标准提高到 0.5-1.6 个不等。但我国大城市普通住宅区以及老城区以前建立的住宅区大部分都没有建停车场(库),也不会有太大的地方和空间来建大型停车场,也就无法满足住宅小区内广阔居民的停车需求.为此停车问题也就逐渐成为大城市一个大难题。城市中有限的地面面积已经无法提供足够的停车车位,于是向空间进展成为解决当前问题的一条重要途径。立体停车库就是在这种背景下进展起来的.讨论立体停车库网络智能管理系统不仅能够降低成本,带来经济效益,更能提高效率,方便人们的日常生活. 最后,通过毕业设计,在综合利用以前所学知识同时,进一步的学习了专业知识,为参加工作和进一步的深造做准备.二.本课题国内外讨论现状早在 50 多年前,立体停车就在国外有所进展,先后出现了针对家庭使用的双层停车设备,利用住宅空地建起 2—4 层升降横移停车设备,适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔;利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自 70 年代末起...

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