外贸报价经验技巧对于新手而言，多数情况下价格都不是自己算出来的，而是老板给的。因为FOB 价中最基本的出厂价，往往只有老板知道。老板或销售部经理给个成本底线，多卖的算利润，咱们拿提成。说实话那个―成本底线‖也不可靠，一则老板喜爱留一手，明明赚了也不承认，克扣业务员的提成。 1）预留额外支出 不过，老板们―留一手‖的脾气，咱们却可以在跟客户的谈判中加以利用。二则外贸中的不确定因素实在太多，超成本的预算外支出是家常便饭，比如原来货出的好好的，突然货代一个电话打来告诉你―恭喜中奖，海关查柜。‖（对于出口货物，海关会以福利彩票似的电脑随机选号方式抽查集装箱，并收取大约 200 元左右的查柜费———查出问题的还要另加罚款），更兼之因为查柜而耽误了船期（海关可不管你什么船期。为此有些人会采纳贿赂等方式争取加速放行———但这可是违法的哟），重新订舱转码头，费用更高。所以，成本价格不宜卡得太死。 从经验上看，通过海运正规出口一票货物，无论货值大小，除了前面算的什么 FOB 价格之外，总价之上再另加至少 500—1000 元人民币的交易成本费实在是很有必要。价格算好后，就可以到处吆喝叫卖了。 2）争取―谈‖生意 很多时候可以在网上建个网站或到其它 B2B 贸易平台发布消息，但是有些懒惰的家伙干脆就把价格一股脑地列在上面———这是个很糟糕的办法。一来，所有的价格都暴露在竞争对手的面前———记住，竞争对手往往比你的客户更喜爱光顾你的网站，窃取你辛苦弄出来的图片和资料。 其次，所谓―谈生意‖，就是要争取机会―谈‖。价格这么透明，人家还以为是―不二价‖呢，报价低了没意思，价高了吓得人家扭头就跑。更何况，根据出货量、出货时间、付款方式的不同，价格大有商量余地。所以，除非真的是不打算过日子了―跳楼大甩卖‖，否则还是不要把价格公开的好。先用―极具竞争力的价格‖一类的广告词儿引诱客户上钩来询问，再单对单报价。 3）报―实‖还是报―虚‖ 注意，外贸有自己独特的报价方式。术语叫发盘（Offer），而现实生活中客户多半会用 Quote 或通俗干脆用 Lowestprice 代替。一个正式的外贸报价，不但应有完整的价格术语表达式（FOB 什么的），还应包括品名、数量等。特别还要加上报价有效时间，因为国际市场变化大，价格常常要随行就市做调整的。此外，规定有效时间还可以起到促使客户早日下订单的作用，其潜台词就是―这个价格很便宜喔，要买就赶快，过几天可能...
