芜宣高速扁担河大桥维修加固工程及路面微表处 监理工作总结目 录一、工程概况（一）工程描述（二）执行技术标准（三）桥梁主要病害及维修加固方案二、监理工作总结（一）监理组织机构情况（二）工程质量监理（三）工程进度监理（四）工程费用监理（五）资料管理（六）加强信息管理、服务工程建设（七）安全生产及文明施工的管理（八）廉政建设监理工作总结一、工程概况（一）、工程描述：芜宣高速公路扁担河大桥上跨扁担河，扁担河西连芜太运河，东通长江，是芜湖境内主要的排洪涝河流。扁担河大桥位于湾子村附近，起讫桩号 K4＋536.5～K5＋459.5，跨 径 组 合 左 侧 18×25 ＋ 18.82 ＋ （ 30 ＋ 4×52 ＋ 30 ） ＋8×25 ， 右 侧 19×25 ＋ （ 30 ＋ 4×50 ＋ 30 ） ＋ 18.82 ＋7×25，全长 941.86m。主桥为 30＋4×52＋30m 连续变截面箱梁。该桥于 1999 年 11 月～2001 年 6 月 30 日施工建设，于 2003 年 10 月 10 日通车运营。2025 年 11 月安徽省公路工程检测中心《芜宣高速公路桥梁 健康检测与评定报告》（第一册）指出“主桥现浇连续梁腹板存在较多斜向裂缝多集中在现浇梁 2#、3#、4#块；底板有较多纵向裂缝，多集中在现浇梁 5#、6#、7#块和合拢块”等该桥存在的病害。（二）、执行技术标准：1、原设计荷载：汽-超 20 级，挂-120；2、加固设计荷载：公路-Ⅰ 级；3、桥面宽度：0.50m（护栏）＋11.50m（行车道）＋0.75m（内护栏）＋0.5m（分割带）＋0.75m（内护栏）＋11.50m（行车道）＋0.50m（护栏），全长 26.0m。4、通航标准：V（3）级航道，最高通航水位 10.80m（黄海高程）。5、地震基本烈度：桥位区地震烈度按 7 度设防。6、设计车道：双向 4 车道。7、桥面横坡：2.0%（三）、桥梁主要病害及维修加固方案：从该桥总体外观来看，桥梁线形较顺畅，墩台无显著位移变形，主要病害为：主桥现浇块腹板斜向裂缝和底板纵向裂缝；个别伸缩缝损坏严重；行车道桥面车辙较严重局部有浅坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和较大剪切变形，部分四氟板支座四氟板剥落、开裂，破损严重；部分盆式支座钢板锈蚀较严重，少数固定螺栓脱落；桥下有易燃物堆放，存在安全隐患。根据《合杭公路芜宣段清水河特大桥主桥箱梁 现场检查与检测报告》以及对原结构的相关结构计算，提出如下维修方案及施工顺序：1、进行桥墩的维修加固；2、对箱内外大于 0.15mm 的裂缝实施灌缝，对箱内外小于...
