津秦铁路客运专线桥梁工程 编号：JQ1B-015 水中桩基础施工作业指导书 单位：中铁二十二局集团编制：审核：批准： 2009 年 5 月 1 日发布 2009 年 5 月 1 日实施津秦铁路客运专线桥梁工程水中桩基础施工作业指导书 1．适用范围适 用 于 津 秦 客 运 专 线 永 定 新 河 段 DK55+289.88—DK55+533.8 水中桩基础施工。津秦客运专线宁车沽永定新河特大桥，跨永定新河段位 于 津 秦 客 运 专 线 DK55+289.88 （ 219# 墩 ） ～DK55+533.8（225#墩），总长 243.92 米，跨越永定新河主河道。永定新河为季节性河流与渤海相通，并受潮汐影响，水位变化较大。两侧大堤间距离 571.4 米，河面宽约 150 米，最大水位高程 3.60 米,最大实测水深为 7.9 米。2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉法律规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备2.2.1 布设中线控制点和临时水准点，用于施工过程控制。2.2.2 施工机具相应的配套设备准备齐全，检验器具等试验设备已全部进场。2.2.3 作业场地便桥搭建完毕，便道畅通，并做好场地排水。2.2.4 用高压电缆架设临时用电线路，和天津市电业局签署用电协议，设临时变压器二座，分别设两岸大堤附近。2.2.5 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3．技术要求3.1 混凝土的拌和全部在拌合站集中厂拌，拌合站位置位于杨北公路旁边。3.2 施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。混凝土的配合比应保证混凝土的抗压强度能达到设计要求。4．施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程图（见图 1）5.施工要求 5.1 施工准备 5.1.1 钻孔平台施工宁车沽永定新河特大桥跨永定新河部分 214#—230#墩位于河床内。在永定新河上游修建施工栈桥，在栈桥边搭设水上施工平台，钻机从栈桥进入平台进行桩基础施工。钢筋笼由钢筋加工场地制作，通过栈桥运至现场，汽车吊下放钢筋笼，桩基混凝土采纳导管法灌注。桩基混凝土由拌和站供应，输送车运输到位。水中桩基础采纳反循环回旋钻钻机成孔，钻孔平台结构示意见图 2。图 1.工艺流程图钻孔桩平台采纳 70 ...
