贵广铁路软质隧道-“三台阶七步开挖”优化施工方法浅析

贵广铁路软质隧道 “三台阶七步开挖”优化施工方法浅析贵广铁路软质隧道 “三台阶七步开挖”优化施工方法浅析 摘要：贵广铁路梅树顶隧道工程为双线隧道，局部施工段落围岩较差，针对此段落施工时采纳了优化的“三台阶七步开挖”方法。对施工安全起到较好的保障作用。现就针对梅树顶隧道施工中采纳的三台阶七步开挖方法进行浅析，希望能够给类似工程施工提供借鉴作用。 关键词：贵广铁路；软质隧道；三台阶七步开挖法 中图分类号： U45 文献标识码： A 1、概述 贵广铁路工程梅树顶隧道工程为双线隧道，全长 1097m，主要穿越全、强风化地层，其中Ⅴ级围岩 565m，Ⅳ级围岩 171m，Ⅲ级围岩 356m，梅树顶隧道围岩级别及开挖方法见表 1。 设计线间距 4.8m，隧道内净空横断面积为 92m2；隧道内设置综合洞室四处，洞室间距为 500m，洞室沿隧道两侧交错布置；救援通道走行面高于轨面 30cm；隧道内设置双侧电缆槽。轨面设计高程为64.468～68.668m。 表 1 梅树顶隧道围岩级别及开挖方法表 梅树顶隧道设计使用寿命为 100 年，主要施工内容为隧道开挖、初期支护、二次衬砌、防排水工程等。 初期支护：喷射混凝土强度等级为 C25；拱部系统锚杆采纳φ22 组合中空锚杆；边墙采纳 φ22 全螺纹砂浆锚杆；所有锚杆均设置钢垫板，垫板采纳 A3 钢，垫板尺寸 150mm×150mm×6mm；钢筋网直径为 φ6；钢架采纳型钢钢架或格栅钢架；型钢采纳工字钢，格栅钢架采纳 HRB335 和 HPB235 钢筋。 二次衬砌：混凝土强度等级为 C35；仰拱填充混凝土强度等级为 C20；水沟、电缆槽身混凝土强度等级为 C30；水沟电缆槽盖板混凝土强度等级为 C35。 防排水工程：隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设防水板+土工布；环向施工缝采纳遇水膨胀止水胶+中埋式遇水膨胀橡胶止水带；纵向施工缝处设置遇水膨胀止水胶+混凝土界面剂处理；变形缝处设置遇水膨胀橡胶止水带，拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘 3cm 范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm 范围内设置 U 型镀锌钢板接水盒，其余空隙采纳填缝料填塞密实；隧道衬砌防水板与土工布之间设置 φ50 打孔波纹管，结合施工缝设置，并根据地下水发育情况调整，在隧道两道环向盲沟之间设置纵向 φ110 打孔波纹管，每 10m 一段；环向盲沟与纵向盲沟两端均直接与隧道侧沟连通，满足排水要求。 2、三台阶七步开挖法施工技术 2.1 施工工序 ⑴设计三台阶七步开挖法...