武汉长江隧道工程汉口江北段深基坑开挖施工监理实施细则编 制： 审 批： 总监理工程师： 上海市市政工程管理咨询有限公司联合体 武汉长江隧道工程施工监理部一、工程概况1.1 工程简介武汉长江隧道为武汉市重点工程，是武汉市第一条过江隧道，位于武汉长江一、二桥之间。武汉长江隧道工程汉口段位于大智路、北京路一线的汉口中心城区，包括主线隧道以及右进隧道 A 匝道、右出隧道 B 匝道，其中：(1)主线隧道起于大智路铭新街平交口，沿大智路、北京路延伸，下穿中山大道、胜利街、鄱阳街，终于汉口盾构接收井，本期施工里程RK2+090~+294.318 及 RK2+334.318~+710.3,长 590.3m；(2)右出隧道 A 匝道位于胜利街,本期施工里 AK0+035~+252.382,长 217.382m.(3)右出隧道 B 匝道位于天津路,本期施工里程 BK0+038.729~+375.4,施工段长336.671m.1.1.1 设计概况1.1.1.1、基坑结构尺寸主线隧道及 A、B 匝道基坑结构尺寸见《基坑尺寸一览表》。基坑结构尺寸一览表里程长（m）宽（m）深（m）RK0+090~+29720721.01.2~9.2RK0+337~+581.337244.33721.0~23.69.6~11.3RK0+581.337~+670128.96323.6~45.211.3~14.4AK0+035~+252.382217.3829.6~10.20~11.5AK0+038.729~+375.4336.67110.0~13.41.9~11.51.1.1.2、施工方法 汉口段主线隧道及 A、B 匝道施工均采纳明挖顺作法，围护为基坑开挖时的挡土结构，使用阶段不参加主题结构受力。1.1.1.3、基坑等级主线隧道：RK2+090~+165 段基坑工程安全性等级为二级，RK2+165~+297 段基坑工程安全性等级为一级，RK2+337~+710.3 段基坑工程安全性等级为一级；A 匝道：AK0+035~+170 段基坑工程安全性等级为二级，AK0+170~+252.382 段基坑工程安全性等级为一级；B 匝道：BK0+038.729~+195 段基坑工程安全性等级为一级，BK0+195~+375.4段基坑工程安全性等级为二级；一级基坑支护结构最大水平位移应不大于 40mm，二级基坑支护结构最大水平位移应不大于 100mm。1.1.1.4、围护结构设计概况汉口明挖段隧道基坑根据基坑深浅的不同，采纳的围护结构形式较多，有地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW 工法桩、钢板桩、放坡开挖等五种围护形式。1.1.1.5、基坑支撑设计概况 汉口明挖隧道基坑支撑主要采纳钢或钢筋砼内支撑的形式，具体布置情况为：主线隧道：大智路 RK2+090~+297 段基坑设一~二道钢支撑；北京路（中山大道~胜利街）RK2+337~581.337 段基坑设三道支撑，第一道支撑为钢筋砼支撑，第二~三道支撑为钢...
