207国道张家口阳原段道路设计

第一章道路勘测设计第一节 设计概述一 、设计题目：207 国道张家口阳原段道路设计二 、设计要点 （一）工程概况：本工程为 207 国道张家口阳原段道路设计，为分向、分车道按需要控制出入的汽车专用公路。（二）工程地点：张家口阳原（三）设计资料：1.沿线土质含水量大，周围湿地、水田较多，另外有几处鱼塘和水池，土质为粉质中液限粘土，淤泥质粘土，时有软塑——流动状态，沿线地形变化较大。该地段属于季节性冻区，冻深 1.0——1.5m。2.根据路网最新规划，估计日使用初期 2025 年，双车道交通量为 3300 辆/日，车辆增长率 8%，具体情况如下：（1）解放 CA—10B 300 辆/日（2）黄河 JN—150 310 辆/日（3）东风 EQ—140 660 辆/日 （4）交通 SHI141 100 辆/日（5）太拖拉 138 100 辆/日 （6）日野 KB—222 260 辆/日（7）吉儿 130 150 辆/日 （8）依土兹 TD50 120 辆/日（9）解放 CA—15 200 辆/日 （10）小轿车 1100 辆/日三 、工程设计依据：中华人民共和国行业标准 JTJ《公路路线设计法律规范》JTJ011-94《公路路基设计法律规范》JTJ013-95《公路排水设计法律规范》JTJ018-97《公路沥青路面设计法律规范》JTJ014-97《公路工程抗震设计法律规范》JTJ004-89《公路水泥混凝土路面设计法律规范》JTJ012-94《公路加筋土工程施工技术设计法律规范》JTJ035-91《公路软土地基路堤设计与施工技术法律规范》JTJ017-96四、 设计技术标准 ⒈ 公路等级：一级公路。⒉ 设计年限：20 年。3．计算行车速度参照人民交通出版社出版的《道路勘测设计》第一章，第三节：地形特征划分，平原微丘地形，平原地形指一般平原，山间盆地，高原等地形平坦，无明显起伏，地面自然坡度一般在 3º 以内，微丘地形指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在 20º 以下，相对高差在 100m 以下，设线一般不受地形的限制，对于河湾顺适，地形开阔而且有连续的宽缓合地的河谷地形，河床坡度大部分在 5º 以下，地面自然坡度在 20º以下，沿河舌线一般不受限制，路线纵坡平缓或略有起伏，也属于平原丘地形。山岭重丘地形：山岭地形指山脊，陡峻山坡，悬崖，峭壁，峡谷，深沟等地形变化复杂。地面自然坡度一般在 20º 以上，路线平，纵面大部分受地形限制，高原地带的深侵蚀沟，以及有明显分水线的延绵较长的高地。地面自然坡度多在 20º 以上，路线平纵面大部分受地形限制。由上述可知，平原，微丘地形和山岭重丘地形...