基于环境因素的山区公路选线讨论基于环境因素的山区公路选线讨论 摘要：在我国山区道路建设中，如何处理道路建设与环境保护之间的矛盾问题十分突出。本文从环境选线的角度总结了山区道路选线的讨论现状，在分析了山区道路选线中存在的问题的基础上，提出了今后的进展趋势及应该进一步深化讨论的问题。为山区道路选线理论与方法的进一步讨论提供服务。山区道路选线中对环境影响的处理方法：地质选线:主要是越岭选线与河谷选线，其重点要解决的是越岭垭口的位置、隧道长度和越岭高程的选定；越岭选线：越岭线路主要由岭顶的长隧道或深路堑、沿分水岭两侧河谷向下游的引线以及谷底桥梁或高路堤等三个部分组成；河谷选线:山区河谷选线在重视地质、水文条件的同时，注意换岸方案的选择川；困难地段用横断面选线，在山区地形复杂或地质不良地段，只要充分利用地质地形的特点，将线路中线左右移动几米，即可使工程情况大大改善。 考虑环境因素的选线，从公路建设项目对环境影响内容出发，总结出主要评价指标，并对指标进行量化，最终提出了公路选线方案比选的多目标系统模糊优选方法。把生态环境因子作为线路评选的一个重要内容是非常必要的，它是改善山区脆弱的生态环境，指导选线防灾减灾的一条根本性措施。 关键词：山区道路选线环境问题 中图分类号： X734 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2025） 随着北京市国民经济的不断进展，密云区的马北路成为促进地区性政治、经济、旅游等进展的重要通道。该路旧线位于山区，地形地质条件复杂，且受平、纵、横三向的控制，难免对山体大挖大填，破坏生态平衡，引起水土流失。在养护维修时，容易造成环境污染，危害人体健康，损害生物资源，影响工农业生产。新线位的选择不仅会影响到密云区周边的环境状况，而且直接关系到投资环境的建设和旅游业的进展。所以应特别重视在公路修建的同时做好环境保护。 为搞好马北路的环境保护，在线位设计中将公路景观设计、环境美化及环境保护工程有机地结合起来考虑。公路环境保护工程包括：隔音壁、墙、堤和净水池、洞、渠以及绿化工程；还有其它诸如公路选线、勘测设计以及施工组织等，可能对环境造成的各种不良影响都列为考虑因素，并将主体工程和沿途交通性建筑物都当作环境保护工程设施来设计。除此之外，还综合利用挡土墙、排水构造物、取土坑、护堤等构筑物与防噪声、污染的生态环境保护工程结合起来，做到标本兼治，提高环保效益。根据公路设计新理念，...
