探究公路桥梁施工中预应力技术运用方式探究公路桥梁施工中预应力技术运用方式 摘要：所谓的预应力技术其的应用价值是非常高的，而且其还具有施工快捷，对结构的损伤小、设备简单而且承载力能够得到显著的提高，同时其也有不影响交通等方面的优点。在现在公路和桥梁的建筑中预应力有着非常重要的地位，其是我国在公路和桥梁施工技术上前进的标志，同时其也引领我国这方面的建筑迈向新的台阶。本文就我国目前预应力技术在公路桥梁施工中的运用方式进行了探讨。 关键词：公路桥梁；施工过程；预应力技术 中图分类号：U448 文献标识码： A 在公路和桥梁的施工中御用预应力技术其的主要作用是可以将高强度的材料运用到施工的过程中，使在建筑的时候，增加其跨径。同时应用这样的技术也可以有效的减少，在施工的过程中由于混凝土比例的不协调造成的裂缝。而且现在这种技术在施工设备和材料等等方面的应用有着较为完善的系统，不仅仅在施工中得到了较好的应用，也增加了桥梁的抗压力。 公路桥梁施工中预应力技术运用 在建筑公路桥梁的过程中，所谓的预应力实质上是指在有关的工程进行结构上承力的 加工之前，增加其的负载力。换句话说，就是在公路桥梁的建筑中能够使用外力增加其本身的抗压力。就我国目前的情况来看这种技术大多数是应用在公路桥梁施工中的混凝土中。预应力在混凝土施工中应用的具体表现是浇筑部分。在混凝土浇筑的时候使用这种技术，主要是使其拥有更强的刚性，增加其的拉力部门能够承受的负荷。在很大程度上增加了公路桥梁的使用寿命。 同时在桥梁的施工中应用这种技术还有许多的好处，比如，能够增加其的防水度，防止其发生裂缝的状况，减少建筑成本等。 在公路桥梁施工中使用预应力技术时遇到的问题 1.首先就是在对桥梁进行浇筑的时候，可能因为振捣混凝土的工作人员在操作上的失 误而造成其出现波纹管破裂的状况，这样就会导致波纹管内渗入混凝土，从而导致其发生堵塞的现象；还有一种很容易出现的状况就是施工队伍在安装波纹管的时候没有根据相应的要求和规格进行安装，这样就会造成波纹管安装的位置不对，会导致波纹管出现松动的现象，从而致使波纹管出现弯折的现象；最后容易出现的状况也是由于工作人员的疏忽造成的，就是在使用波纹管之前没有进行详细的检查，也没有进行复查工作，这样就有可能造成在使用波纹管的时候由于质量问题而造成堵塞。 2.有时预应力的结构会在张拉之前出现裂缝的现象，当然出现这种现象也...
