第一章 .概述第一节、工程概况、地质情况和工程特点第二节、地质条件第三节、交通条件第一节 施工顺序总体安排第二节 工作井及接收井施工方法第三节 检查井施工方法第四节 顶进施工工艺安全生产及文明施工第 1 节．工程概况和主要工程量第七节.顶管施工方案一、 选择适合本工程的顶管机头及其配套设备，中继间类型的选择及应急时实行的技术措施 (1) 选择顶管掘进机 选择好顶管掘进机对顶管施工是至关重要的。根据浙江城建勘测工程有限公司提供的工程地质勘察报告，由地质纵剖图可见，顶管穿越多层不同的土质，土质变化大，经过我公司顶管专家组的专题讨论，决 定 选 择 土 压 泥 水 平 衡 顶 管 掘 进 机 (TLM) 用 于 本 工 程 。 Telemole 掘进机的开挖面具有二种平衡机理，大刀盘平衡开挖面的土压力，使之在主动土压力和被动主压力之间。泥水系统的压力平衡开挖面的地下水压力，这种双重平衡机理的掘进机对地表隆沉控制精度是很高的，一般对 D800 掘进机地表隆沉控制值小于 5mm。此外，该掘进机的操作是在地面控制室进行的，采纳激光导向，闭路电视监控，还具有自动化程度高，质量易控制等特点。由于管内实现连续出土，日推动进尺大于 25m。 (2) 中继环设计 对 φ800 顶管，为提高工程的可靠性，每套中继环安装 16 只 250KN双作用油缸，总推力为 4000KN，油缸行程为 300，由于中继环的实际总推力是顶进阻力引起的，所以在正常顶进条件下，中继环液压系统的工作压力较低，设备故障率小，可靠性高。中继环的结构形式，中继间密封共设 2 道，在 2 道密封之间可以压注润滑脂。中继环和主顶进装置由 PLC 可编程序计算器实现预定的联动，只需一名操作人员就可控制。在每套中继环处还安置了行程仪传感器，在操纵台上显示出行程读数，以便操作人员控制。 (3) 主顶进系统 主顶进系统共有 4 只 1500KN 双冲程等推力油缸，行程 3500mm，总推力 6000KN，4 只双冲程油缸组装在油缸架内，安装后的 4 只油缸中心位置必须与设计图一致，以使顶进受力点和后座受力都保持良好状态。安装后的油缸中心误差应小于 5mm。主顶液压动力机组由二台大流量斜轴式轴向柱塞泵供油，采纳大通径的电磁阀和系统管路，减小系统阻尼，油缸可以单动，亦可联动。主顶系统由 PLC 可编程序计算器控制，并采纳变频调速器实现流量的无级调速。主顶系统操作台设在地面控制室内，主顶和中继环实现联动。 尽管在顶管...
