浅谈深圳地铁龙岗线隧道通风系统及火灾排烟模式浅谈深圳地铁龙岗线隧道通风系统及火灾排烟模式 摘要：本文介绍了隧道通风及防排烟系统设备在地铁日常运营及火灾中的重要性，以及目前国内地铁隧道通风系统的情况，并着重分析了深圳地铁龙岗线防排烟系统的特别性，即供电方式与隧道通风系统建筑结构对正常运营期间及火灾时隧道通风系统的影响，以及实际存在的问题和解决对策
关键词：地铁龙岗线隧道通风系统火灾 中图分类号：[TU834
5+8] 文献标识码： A 文章编号： 隧道通风系统在地铁运营的重要性 地铁作为现代化交通工具，在世界城市的快速进展中起到了越来越重要的作用
与地面建筑相比，所有的地铁工程均有相同的特点：结构复杂，环境密闭、通道狭窄、连通地面的疏散出口少，逃生路径长
若发生火灾，不仅火势蔓延快，而且积聚的高温浓烟很难自然排除，并迅速在地铁隧道、车站内蔓延，给人员疏散和灭火抢险带来困难，严重威胁乘客、地铁职工和抢险救援人员的生命安全，这也就是造成地铁火灾人员伤亡的最大原因
国内外地铁的火灾历史充分证明：倘若车站、客车和隧道一旦发生火灾，由于地铁隧道结构的特别性，将很难进行有效的抢险救援和火灾扑救，极易造成群死群伤的重大灾害事故
而地铁火灾时的人员伤亡，绝大多数是因为烟气中毒和窒息所致
由此可见，隧道通风防排烟设施的设置以及事故状态下合理地进行运行，对于减少人员伤亡和财产损失具有极为重要的意义
日常运营中的重要性 龙岗线每个地下站都设有隧道风机（见图 1），在个别区间还设置有推力风机和射流风机
每天早上在地铁运营开始前执行半小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式，保证区间空气的流动性
正常运营时，隧道通风系统可以将列车和站内系统设备所产生的余热、余湿有效的排除，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于 40℃；控制隧道温度满足列车空调器正常运行以及补充列车内乘客所需的新风量
