高速公路桥梁旋挖钻孔灌注桩施工技术交底

旋挖钻施工技术交底一、编制依据（1）《公路桥涵工施工技术法律规范》 （JTJ/T F50—2011）（2）《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004）（3）XX 省高速公路施工标准化管理指南（桥涵工程）（4）公路桥涵施工技术法律规范》实施手册（5）设计图纸及文件；（6）XX 高速 XX 段 XX 标段招投标文件 ；（7）总监办下发的《钻孔灌注桩作业指导书》；（8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。二、主要施工方法1、钻孔灌注桩施工工艺流程见附表《钻孔灌注桩施工工艺流程》2、施工方法2.1 测量定位采纳全站仪、坐标法放出各桩位中心桩，用木桩钉入硬土中（木桩上订小钢钉），并在其周围布置四个控制点，以便随时检验校核桩位。利用水平仪作控制高程测量，在埋设好的护筒顶上测设两个高程控制点，作为钻孔深度、钢筋笼的安装高度和混凝土浇筑的深度用。2.2 护筒埋设护筒用厚度 8mm 的钢板卷制，直径 200cm，长 4m。护筒埋设位置准确，筒体竖直。护筒内中心点与桩位中心点重合（偏差不得大于 50mm），护筒埋置深度 3.7m，护筒顶高出地面 0.3m（竖直方向倾斜度不大于 1%），以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土夯实。埋设完成后，采纳其周围的控制点进行校核，如有偏差立即调整，用水准仪测量护筒顶标高并作好记录，作为控制孔深的基线。护筒埋设完毕后，申请测量监理工程师检验护筒顶面中心偏差、护筒顶标高和倾斜度，同时校核“十”字引桩的准确性，当监理工程师验收护筒合格后，方可进行钻机对位。2.3 钻机就位首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，假如偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。2.4 泥浆制备钻孔泥浆采纳膨润土造浆,泥浆制作采纳机械搅拌方式，泥浆由水、膨润土和添加剂组成，在造浆机内加入水、膨润土和添加剂搅拌拌合，放入泥浆池中。净化采纳非机械净化法，即通过沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→沉淀池→储浆池→桩孔。泥浆指标计划控制在：黏度 18～22s；含砂率不大于 4%；胶体率不小于 95%。钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。施工过程中常常对进浆口处泥浆取样检测，做好记录。废弃泥浆由运浆车外运。2.5 钻孔(1)开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直径、钻机...