离心式通风机设计通风机的设计包括气动设计计算，结构设计和强度计算等内容。这一章主要讲第一方面，而且通风机的气动设计分相似设计和理论设计两种方法.相似设计方法简单,可靠，在工业上广泛使用.而理论设讲方法用于设计新系列的通风机.本章主要叙述离心通风机气动设计的一般方法。离心通风机在设计中根据给定的条件:容积流量，通风机全压，工作介质及其密度，以用其他要求,确定通风机的主要尺寸，例如，直径及直径比，转速 n,进出口宽度和，进出口叶片角和，叶片数 Z，以及叶片的绘型和扩压器设计，以保证通风机的性能。对于通风机设计的要求是：（1） 满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近；（2） 最高效率要高,效率曲线平坦;(3） 压力曲线的稳定工作区间要宽; （4） 结构简单，工艺性能好；（5） 足够的强度,刚度，工作安全可靠;（6） 噪音低;（7） 调节性能好；(8） 尺寸尽量小，重量经；(9） 维护方便。对于无因次数的选择应注意以下几点：（1） 为保证最高的效率，应选择一个适当的值来设计。（2) 选择最大的值和低的圆周速度，以保证最低的噪音。（3) 选择最大的值，以保证最小的磨损。（4） 大时选择最大的值. §1 叶轮尺寸的决定 图 3—1 叶轮的主要参数： 图 3—1 为叶轮的主要参数::叶轮外径:叶轮进口直径；:叶片进口直径；:出口宽度； ：进口宽度；：叶片出口安装角；:叶片进口安装角；Z:叶片数；:叶片前盘倾斜角;一． 最佳进口宽度在叶轮进口处假如有迴流就造成叶轮中的损失，为此应加速进口流速.一般采纳，叶轮进口面积为，而进风口面积为，令为叶轮进口速度的变化系数，故有:由此得出: （3-1a）考虑到轮毂直径引起面积减少，则有: (3-1b)其中在加速 20%时，即， （3—1c） 图 3-2 加速 20%的叶轮图 图 3—2 是这种加速 20%的叶轮图。近年来的讨论加速不一定是必需的，在某些情况下减速反而有利。二． 最佳进口直径由水力学计算可以知道，叶道中的损失与速度的平方成正比，即。为此选择在一定的流量和转速条件下合适的,以使为最小。首先讨论叶片厚度的影响。如图 3-3，由于叶片有一定厚度；以及折边的存在,这样使进入风机的流速从增加至，即： 图 3-3 叶片厚度和进出口的堵塞系数计算 用和分别表示进出口的堵塞系数： (3-2a）式中为节距，为切向叶片厚度 同理那么进出口的径向速度为：当气流进入叶轮为径向流动时，,那么： (3—2b）为了使最小，也就是损失最小,应选用适当...
