6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程，同时也是项目文件收集整理编制的过程。工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定.因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2025）附录 A 的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施工过程中进行分项、分部质量评定，为项目文件归档做好准备工作。分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑.承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批.经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表.6。1 单位、分部、分项工程划分6.1.1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中：路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程，桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处）为一个单位工程。6。1。2 分部、分项工程划分(1） 路基单位工程路基单位工程分为路基土石方，排水,小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护，大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方，排水，涵洞、通道，砌筑防护每 1～3km 为一个分部工程，并且，上述各分部工程的段落划分应相同。小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。在划分分部、分项工程中，注意以下几种情况：① 相邻标段接头桩号导致出现的小于 1km 长度的段落，归入相连的前、后公里的分项（部)工程。案例 1：1 标与 2 标接头桩号为 YK29+060。对于 1 标,yk28+000～yk29+060 段土方路基分项工程，长度为 1。060km;对于 2 标，yk29+060～yk31+000 段土方路基分项工程，长度为 1.940km。2 标与 3 标接头桩号为 k52+000。134。对于 2 标，k51+000k52+000.134 段土方路基分项工程,长度为 1。000134km。② 互通立交主线被分割,起讫桩号分割的小于 1km 路段的，分别归入前、后公里的分项(部）工程。互通起讫桩号范围的主线路基路面为独立分部工程。案例 2：四标高岭互通起讫桩号为 k72+480～k73+420。其中澄江大桥 k71+315～k71+570 范围，桥梁长度 255m。K71+570～k72+...
