灵河高速公路神池至河曲段工程 标桩基础冬季施工方案中铁 局集团第 工程有限公司二〇一二年二月二十八日神河高速公路 标桩基础冬季施工方案一、编制依据1。设计院下发的施工图纸2.我单位类似工程在冬季施工的施工经验3.本地区最近时段的天气记录4.有关的施工法律规范及要求二、施工项目我标段目前计划施工的包括东湖枢纽 B 匝道、D 匝道桥，东湖枢纽 2号桥,朱家川大桥。共计桩基 60 根，桥梁最长桩基 51m，最短 12m。三、施工方案近期，我合同段所在的神池地区气温持续提升，根据试验室连续观测数据统计显示,室外中午 12 点至下午 3 点的气温均在 7 度以上,且天气极好,日晒充足。为完成建管处下达的今年通车任务，我标段计划在中午时段进行桩基混凝土施工，为了在加快施工进度的同时，保证桩体混凝土圬工的质量,特制定以下混凝土冬季施工措施：1、钢筋加工（1）加强对焊工冬季施工培训。通过试焊以确定在低温条件下各焊接设备的最佳焊接电流、电弧电压和焊接通电时间等焊接工艺参数;（2）钢筋焊接尽量安排在工棚内进行,保证焊缝和热影响区能够缓慢冷却;（3）目前夜间气温较低，加工完成的钢筋笼须采纳枕木支垫，整齐堆放，用彩条布进行覆盖；对已经生锈的钢筋笼在使用前进行人工除锈.2、混凝土施工（1）砂石料场须实行防雨雪措施,我标段料仓已加设顶棚，在雨雪来临之前应采纳工业石棉被或彩条布对材料进行覆盖，以防渗水后材料冻结；晴天后须及时揭开覆盖，清除冰雪；每次混凝土施工完毕之后，拌合站料斗内剩余材料清理洁净，然后对集料斗进行覆盖；（2)骨料中不得带有冰雪或冻结团块，每次开盘前派专人对砂石料进行检查，清除表层冰雪和冻结的骨料； （3）我标段目前拌合用水都是现抽上来的地下水，水温一般保证在 15 度，抽上后直接用水车拉至拌和站，立即拌合，提高了拌合温度；（4）投料前，先用热水或蒸汽冲洗集料斗和搅拌机。混凝土搅拌投料的顺序为:砂石料、热水,搅拌 30s，再加水泥搅拌，每盘搅拌时间应较常温时延长 50％(由 60s 提高到 90s）；（5)混凝土拌合物的出机温度不宜低于 10℃。我标段计划在中午12 点至 3 点充分利用天气晴好的因素，合理安排工序作业，保证混凝土的出机温度达到法律规范要求,当原材料的温度不能满足出料温度要求时，我标段将根据实际情况，对拌合用水进行加热。配备的蒸气锅炉，随时保证正常生产，每次开盘前，根据环境温度情况，提前半小时对施工用水进行蒸汽加热至 10～30℃...
