机务段副司机岗位描述尊敬的各位领导：大家好，我叫＊＊*,是蒲白铁路运输公司机务段一名副司机.首先欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作,下面我把我的岗位职责、设备原理、作业标准、工作流程等作以描述。一、岗位职责及要求:1、岗位职责：精心保养设备，整备过程中严格检查机车，确保油、水、砂充足，运行中与司机配合作业严格执行乘务员一次作业标准，行车中严格执行呼唤应答，确保运输的安全正点高效.2、要求:（1）内燃机车副司机是特别工种,需持铁道部颁发的副司机证方可上岗。（2）副司机必须进行年度职务鉴定，鉴定不合格者，不准值乘。（3）要求身体健康无色盲,视力不得低于 0.8，爱岗敬业。二、设备原理:我段现在运用的是东风 4B 型内燃机车,该车采纳了 16 缸 240mm 缸径的柴油机,总功率为 1990kw，自重为 138 吨，通过最小曲线半径为 145m。内燃机车采纳交直流电力传动，由蓄电池供电使柴油机启动爆发，通过柴油机驱动主发电机发出的三相沟通电，经主整流柜三相桥式全波整流后，输送给六台并联的牵引电动机，再由牵引电动机通过传动齿轮驱动机车动轮。它具有牵引功率大，安全性能高的优点，同时对乘务岗位提出了业务素养高、保养检修标准高的要求.三、作业流程：参加班前会－现场对口交接－机车整备－接受计划出库－调车作业－区间运行及机械间巡检—呼唤应答－列车到达—机车入库－机车检查保养－汇报运用情况－交班四、作业标准：执行该工种相关作业标准五、危险预知预想及常见问题处理:1、危险预知预想：（1）上下机车必须抓紧抓牢，防止摔伤。（2）进入地沟作业时，必须按规定穿戴，防止碰伤。（3）更换闸瓦时，必须关闭机车三项设备，防止夹伤。（4）机械间巡检时,站稳、抓牢，运动部件严禁手触，防止受伤。2、常见问题处理总结如下:如机车风泵不工作,向司机汇报后,在司机的指导下,检查风泵熔断器是否断裂，在更换风泵熔断器前，必须关闭励磁发电，防止出现事故。在处理常见问题中应根据现象逐步排查，如故障难以处理，协助司机做好列车防溜，立即向调度机务运转室进行汇报。六、事故案例：案例一、7021 机车挤岔子事故1、事故概况：2003 年 12 月 29 日 5 时 25 分，7021 机车在蒲城站作业中发生挤岔子行车事故，造成两根尖轨、一个转辙机损坏。2 原因分析：(1）乘务员误认扳道员信号,未确认道岔表示器所开通状态，盲目呼唤,造成事故的主要原因。（2）乘务员未坚持手指口述，臆测行车，作业中相关规定落实...
