铁路的故乡 1688 年,英国的资产阶级发动“光荣革命”,宣告了资本主义制度的诞生
新的生产关系解放了生产力
手工工场日益精密的技术分工,使各个生产过程简单化到能够用机器代替手工劳动,使手工工人的技术趋于专门化,这都为机器的发明和应用创造了良好的条件
工业革命拉开了序幕
工业革命首先是从纺织行业开始的
在纺织行业中,大机器生产逐步取得了主导地位
机器的发明和应用,蒸汽机应运而生,随后利用蒸汽机的原理制造出在公路上跑的蒸汽车,也就是后来的汽车
几十年后,能在轨道上运行的蒸汽火车头问世
1825 年 9 月 27 日,世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施,英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了
在盛况空前的通车典礼上,由机车、煤水车、32 辆货车和 1 辆客车组成的载重量约 90 吨的“旅行”号列车,由设计者斯蒂芬森亲自驾驶,上午 9点从伊库拉因车站出发,下午 3 点 47 分到达斯托克顿,共运行了 31
斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业运营,标志了近代铁路运输业的开端
铁路以其迅速、便利、经济等优点,深受人们的重视
在它的发源地英国自不必说,修筑铁路成为最热门、最时髦的事情
19 世纪 50 年代是英国铁路修建的高潮时期,1880 年主要的线路基本完成,1890 年全国性铁路网已形成,路网总长达 32000 公里