导航应用的电子地图共享平台建设研究VIP免费

导航应用的电子地图共享平台建设研究花存宏，龚丽芳，曾文华（浙江省第一测绘院，杭州310012）摘要：导航电子地图一直是我国导航产业化的瓶颈问题。本文结合浙江省基础测绘资源和卫星导航市场实际状况，通过对导航电子地图的技术特点分析研究，提出了导航应用的电子地图共享平台建设方案，旨在为导航电子地图生产企业提供基于导航应用的电子地图资源的共享平台，从而避免重复建设现象，实现数据共享，为导航电子地图产业发展提供技术支撑。关键词：卫星导航系统导航电子地图基础地理信息共享平台11引言测绘信息网http://www.othermap.com卫星导航系统在国民经济建设中占有重要的地位，是国民经济信息化建设的重要组成部分和推进力量是直接关系到国家安全和经济发展的关键性技术支撑体系。与西方发达国家相比我国的导航电子地图起步晚，但前景广阔，其应用已逐渐从车载向手机、网络等载体延伸。面对导航电子地图巨大的商机，国内众多企业纷纷涌入导航电子地图市场。但大多数企业在缺乏政策引导和技术支撑的条件下，各自采集从基础地理数据到交通和社会经济的所有信息，没有形成合理的产业链，存在着盲目投入和低水平重复建设的现象，造成了大量人力、物力及资金的浪费。我省测绘部门拥有大量的数据、技术及人才资源，却由于现有基础地理数据的内容、结构以及其更新周期和服务方式等不能满足导航电子地图生产企业的要求而没有得到有效利用。此外，我国目前还没有完全解决地理信息保密和应用之间的矛盾，因此基础测绘资源作为社会信息化公共服务平台的作用不能正常发挥。为解决导航电子地图产业化存在的问题，我们在浙江省测绘局的支持下进行了浙江省导航应用的电子地图共享平台的研究。22导航电子地图技术特点测绘信息网http://www.othermap.com导航系统主要组成分为硬件、软件和电子地图三大部分。导航用电子地图是整个导航应用体系的核心，包括基础地理信息相关的背景数据、道路交通、各种兴趣点以及实时信息数据。基础地理数据包含道路、地名、水系、居民地、境界、铁路等信息，这些信息是导航应用不可缺少的基础信息。表1所示导航电子地图与基础地理数据在数据内容、数据组织结构、拓扑关系、数据的准确性等方面的差异。表1基础地理数据与导航电子地图的对比基础地理数据导航电子地图数据内容以同样的重要程度描述地表地物特征，着重表达各类要素的位置、形状和基本属性主要刻划道路网络信息，充分表达道路交通关系及各类POI信息数据组织结构用“比例尺”的概念来描述地图对现实世界不同详尽程度的表达不同比例尺数据按照相应图幅组织道路与POI数据的描述与表达无比例尺的概念数据集的存储分区和图层按照路径优较小比例尺要素通常需进行“综合取舍”，以消除对空间对象繁杂细部的表达化、地址查找及决策支持的效率进行组织不同详细程度、不同综合程度、不同抽象程度的数据在应用时需要建立相互之间的链接关系拓扑关系通常定义数据中点、线、面的拓扑关系不表达道路之间的交通关系表达道路网络的连通关系表达道路之间的交通关系，包括优先、禁行、限制等准确性要求1:1万精度5M，1:5万精度25M现势性：根据经济建设需要几年更新一次动态性：无城市导航定位精度不低于5M，城际导航定位精度不低于25M现势性：一般以每年4次或更高频率更新动态性：动态交通信息非常重要导航的重心是道路及与道路相关的地名与交通数据，道路数据必须客观、完整地表达现实世界中道路连通关系。由于基础地理数据并非面向导航应用，因此其道路数据无法很好地满足导航应用需求，体现在：1)基础地理数据中的道路以道路中心线表示，而在导航应用中有物理或法定隔离带的道路需要按照交通流方向表达道路上下行关系。2)基础地理数据中立交桥以点或图示符号的方式表示，不表达立交桥匝道与其它道路的连通关系。3)基础地理数据在表达两条或数条道路的交叉处时，不论道路在此处是平面交叉还是立体跨越，在图面视觉上能够得到反映，但在数据上不能反映或没有完备的模型描述道路连通关系。这些问题在利用基础地理信息生产导航电子地图的时候，必须进行要素重构，有些还需要实地调...