第20讲城市化(2018·武汉调研)德国是欧洲人口较稠密的国家，2016年德国人口总数为8200多万。下表是德国不同规模城市个数统计表，下图示意德国不同规模城市及乡村人口比重。据此完成1～2题。城市人口规模个数＞100万的大城市450万～100万的中等城市1010万～50万的小城市70＜10万的乡镇135001．图表数据表明，德国()A．城市化水平高，逆城市化进程快B．环境质量下降，城市问题严重C．城市人口比重大，集中在中小城镇D．卫星城市众多，形成城市群(带)2．德国的城市结构与人口分布产生的积极影响是()A．有效阻止农村人口向城市转移B．不断推动农业现代化进程C．第三产业的空间布局趋于平衡D．促进区域经济社会均衡发展解析：第1题，图示德国城市人口比重为58.32%＋32.91%，体现了城市人口比重大；其中小城镇人口比重达58.32%，人口在50万以上的城市只有14个，体现了人口集中在中小城镇。第2题，图示德国城市结构以中小城市为主，人口分布以小城镇人口比重最大；这种布局与分布，有利于小城镇的发展，也有利于资源要素分散到小城镇，从而促进区域经济社会均衡发展。答案：1.C2.D(2018·河北衡水中学摸底)交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。2016年4月20日，高德地图联合清华大学正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》，其中2016年第一季度与2015年第四季度相比较，各大城市拥堵情况变化显著。据此回答3～4题。3．天津、上海等城市拥堵情况较上一季度下降显著的原因最可能是()A．社会文化因素B．城市基础设施改善C．产业转移D．卫星城市的建立4．城市拥堵是城市发展过程中的顽疾，下列说法不正确的是()A．区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况B．GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段C．城市拥堵会使城市的资源紧缺与环境污染问题更加突出D．在城郊重点开发房地产可有效降低城区的拥堵状况解析：第3题，天津、上海等城市拥堵情况较上一季度下降显著，引起短时间交通变化的最可能是社会文化因素，如交通法规的实施、错开上班高峰、智能化交通管理等，A正确。短时间城市基础设施改善比较困难，B错误。产业转移和卫星城市的建立在短时间内效果没有这么明显，C、D错误。第4题，区域经济的不协调发展，使人口向中心城市集聚，加剧中心城市的拥堵情况；GIS可以分析交通情况，可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段；城市拥堵，使城市道路资源更加紧缺；交通拥堵会增加汽车尾气排放，加重污染。在城郊重点开发房地产，如果人们还在市内上班，则会加重交通拥堵。答案：3.A4.D
