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10kV-跨越架施工方案VIP免费

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docdoc1江门220kV礼乐变电站配套110kV线路工程跨越10kV跨越架搭设施工方案运行单位审核:施工单位批准:审核:编写:江门市电力工程输变电有限公司docdoc2二О一О年四月一、工程概述因江门220kV礼乐变电站配套110kV线路工程跨越带电线路多,停电施工困难,因此我方在部分停电困难处搭设跨越架保证施工安全。二、施工组织本工程的建设单位是广东电网公司江门供电局,江门市电力工程输变电公司负责工程的施工。1.总工作负责人:黄英宏联系电话:138223302032.施工班组:施工一班3.施工时间:2010年04月07日-2010年04月22日三、主要措施1、对于跨越的10kV线路搭设双排跨越架。(有特殊情况在备注栏注明)。2、对于跨越的交通公路和低压线路、通信线及便道只需要搭设单排跨越架。桩号跨越物名称备注B20-B21110kV文昌站10kV礼西线#44-#46杆、礼搭双排架docdoc3东线#44-#46杆(同杆双回)。四、工序流程1)实地勘察被跨越的电力线及地形。2)跨越施工前,进行安全技术交底,使作业人员掌握施工要点和明白工作任务。3)以导线挂线点中心线为跨越架搭设基准点,搭设毛竹跨越架(见附图)。边线距离跨越架满足1.5米安全距离。4)搭设跨越架,封顶施工,封顶与导线距离1.5米。五、施工方法简述5.1跨越架搭设在主杆位置挖0.5m深的坑,将坑底夯实后,树立主杆。主杆采用棕绳拉线临时固定,每1.2m高绑扎一层大横杆。大横杆与主杆交点处相互绑扎,由下至上进行操作。小横杆与大横杆呈垂直布置,小横杆两头应与双侧主杆绑扎。在接升第二层主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆,以保持其稳固,侧向支撑杆埋入地下不小于0.3m,对地夹角不宜大于60度。跨越架宽度在6m及一下时,设一副交叉支杆(即剪刀撑),大于6m小于12m时,设俩副支撑杆,依次类推。主杆及大横杆等搭设至所需高度后,应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆,以保持顺线路方向的稳定。内交叉支撑杆与电力线应保持足够的安全距离。docdoc4搭设封顶网(1)、对于跨越的10kV线路用毛竹封顶,且在封顶竹上绑扎木头用以保护导线;(2)、对于跨越的公路采用织网封顶。(2)、竹竿长度不得小于跨距的1.1倍;(3)、封顶竹不得搭接;(4)、封顶竹应垂直大横杆布置,每根主杆不宜少于一根封顶横杆;(5)、封顶杆的两侧应绑扎羊角外伸支杆。附图跨越架搭设示意图docdoc51-主杆2-横杆3-剪刀撑4-临时拉线5-封顶绳6-羊角撑7-侧拉线厘米厘米跨越架顶示意图5.2搭设跨越架注意事项1.立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1米,绑扎时应将毛竹的大头与小头搭接绑扎在一起,不得将小头与小头绑扎在一起,绑扎时不得少于3道,立杆、大横杆、小横杆相交时,先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。2.架体立杆垂直埋入坑内,埋入深度不得小于0.5米。无法挖坑时应在原地打角铁桩,立杆应绑在角铁桩上。无法打角铁钢桩时,在四个角打牢固的临时拉线即可。3.跨越架立杆、大横杆、小横杆间距:立杆1.5米,大横杆1.2米,小横杆0.75米。docdoc64、跨越架的根部应绑扎扫地杆,以使架体牢固,增强稳定性。5、跨越架中心必须与线路中心重合,立杆搭设在边线外2米处。6.跨越架临时拉线的设置:跨越架应设置如图所示的临时拉线和地锚。用不小于φ11钢丝绳作临时拉线,下端采用φ20的花兰螺丝,地锚为角铁桩(角铁桩深度不小于1米)。临时拉线的对地夹角不得大于45度。7.跨越架顶部采用尼龙绳网套封顶,立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑全部采用毛竹,毛竹小头稍径不得小于35mm。8.封顶竹与10kV带电线路最小垂直距离为1.5m。六、跨越架搭拆除拆除跨越架时,应从上到下逐根拆除,后搭的先拆,先搭的后拆。严禁上下同时拆除或整体推倒跨越架。七、安全施工措施1.搭设跨越架前应与线路运行单位办理第二种退出重合闸工作票,并获得施工许可;2、工作人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽,高处作业必须打好安全带,任何工具不得触碰导线,施工人员保持与带电体最小活动范围安全距离1.7米。3.搭设跨越架前必须对全体施工人员进行安全施工技术交底;4.执行安全工作票制度工作票由施工负责人填写,施工前对全体施工员宣读,并监督执行;docdoc75.越越架应经过...

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