引水隧洞混凝土浇筑方案VIP免费

.............引水隧洞混凝土浇筑方案.............南奔引水隧洞混凝土浇筑方案一、编制依据和原则㈠编制依据1、施工承包合同；引水隧洞施工图；2、有关现行实施规范及验收标准：《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001；《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)；3、设计技术交底及有关会议纪要。㈡编制原则1、满足合同及业主要求；2、充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应等实际情况，科学合理的组织施工，力争做到经济合理。3、做好环保、做到文明施工。二、工程概况南奔水电站引水隧洞全长4473.644m(桩号P.T0+030.000～P.T4+503.644），其中压力刚管道段114.657m(桩号P.T4+388.987～P.T4+503.644)。共有4个进洞通道，分别是进水口（P.T0+030.000）、0#施工支洞(P.T0+597.255)、1#施工支洞（P.T1+495.983）、2#施工支洞（P.T4+340.019）。全隧洞开挖及一次支护为城门洞型形式，隧洞（P.T0+030.000～P.T4+388.987)采用5m*5m城门洞型截面衬砌形式，此段采用钢模台车或简易台车衬砌；压力刚管道（P.T4+388.987～P.T4+503.644)布置.............4m*4m圆形刚管，此段混凝土输送泵直接入仓。三、隧道衬砌施工方案（一）、总体施工方案1#洞上游洞挖及一次支护完成贯通后，安排两个施工队施工，进水口至0#施工支洞之间安排一个施工队伍，0#施工支洞至1#施工支洞安排一个施工队伍。1#洞至2#洞洞挖及一次支护完成后，安排两个施工队伍从中间至两端施工。总计划五台钢模衬砌台车，先衬砌底板，后衬砌边顶拱。（二）、衬砌施工方法为保证隧洞施工质量，隧洞衬砌作业采用钢模台车（长12m）、混凝土罐车运输、混凝土输送泵组成的机械化作业线施工。（三）、混凝土的拌制和运输采用2×1.5方拌合楼生产混凝土，罐车运输到现场。（四）、洞内附属工程施工隧洞内附属工程包括照明、消防、配电箱、人行通道、避车洞回填等。按洞内施工顺序依次施作。在使用电的过程中保证施工人员安全，避车洞回填先在结构线外立钢模混凝土浇筑挡墙，随后用石渣回填密实。（五）、底板、边墙及顶拱混凝土施工1．施工准备在浇筑衬砌混凝土之前，由项目部测量队和质检人员先进行隧洞中线和水平测量，检查开挖断面，放线定位、立模、混凝土拌制和运.............输等准备工作进行检查，合格后上报业主。2．混凝土的浇筑（1）隧洞洞身衬砌采用全断面钢模台车施工、半断面钢模台车、模板组合台车，台车长度为12m，钢模台车为大块整体式钢模，表面平整、光洁。（2）模板台车两端头挡头模板采用木模，木模上设缝按照设计要求安装橡胶止水。（3）混凝土采用输送泵泵送入模，半断面钢模台车两侧边墙采用振捣器振捣,拱部采用台车附着式振动器振捣；全断面钢模台车采用台车附着式振动器振捣。混凝土浇注时两侧对称均匀连续进行，以避免出现水平和倾斜接缝，如混凝土浇注因故中断，则在继续浇注施工前，必须凿除已硬化的前层混凝土表面松软层及水泥砂浆薄膜，并将表面凿毛，高压水冲洗干净。3．砼的养护及拆模采用洒水养护，养护时间大于28天。拆模时间应根据混凝土强度增长情况来确定，混凝土强度符合要求时，方可拆模。4.砼衬砌施工工艺框图见下图所示.............说明：1.衬砌施工根据监测情况，在变形趋于稳定后进行。2.施工前，复核隧道断面尺寸，在确保没有欠挖后，制安钢筋，之后衬砌台车就位，进行浇注施工。3.衬砌砼采用拌合楼生产混凝土，罐车运送，输送泵浇注入模。浇注作业两侧对称进行，振捣符合相关规定。1.中线水平放样检查2.铺设衬砌台车轨道1.水平定位立模2.拱部中线定位立模3.边墙模板净空定位1.拱墙模板固定成型2.清理基层监控量测确定施作砼衬砌施工准备台车移位台车定位安装止水条（带）涂脱模剂浇注混凝土脱模台车退出养护洞外砼拌合砼运输砼输送泵泵送台车检原材料准备合格不合格砼衬砌施工工艺框图.............四、注意事项1.在浇筑底板制安边墙、顶拱钢筋时，将一次支护面上附着的污泥及杂质进行凿除，找平。2.安装橡胶止水时，保护层符合设计要求，橡胶止水平整，接茬处搭接长度及连接方式符合设计要求。浇筑时回填均匀，振捣密实。3.外侧钢筋均焊接5cm钢筋头，以确保钢筋外侧不...