第1页共15页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共15页级配碎石底基层试验路段施工技术方案一、工程概况该段级配碎石底基层试验路段位于XX二级公路路面XX合同段,起迄里程为:K000+000.000~K000+000.000。本试验路地段底基层厚度设计为XXcm,铺筑面积XXm2。本试验路段计划0000年0月0铺筑。二、试验段施工的目的1.通过铺筑试验路段,确定合理的施工配合比。2.确定混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。3.确定混合料运输方式及运力配置。4.确定混合料摊铺方法和适用机械。5.确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。6.确定混合料的松铺系数。7.确定每天作业段的合理长度。8.制定质量保证的具体措施。9.制定合适的施工方案及技术交底。三、施工机械准备用于K000+000.000~K000+000.000级配碎石底基层试验路段施工机械如下:WSC200型拌合楼1套、180型平地机一台、ZL-50装载第2页共15页第1页共15页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共15页机1台、自御汽车10辆、ZY-20振动压路机1台。四、简要的施工技术方案1.施工方法及要求(1)碎石料场位于XX二级公路XXX左侧,已经按需要备足合格的原材料堆放于料场内,铺筑前48小时进行洒水闷料。级配碎石的颗粒级配及其它技术指标均达到规范要求。施工配合比为:1#:2#:3#:4#=32%:12%:13%:43%。(2)施工放样2.1恢复中心线,每10m设桩挂线。2.2中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和松铺高度,这样做是为了使底基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。(3)计算材料用量根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量。(4)拌和拌和采用在拌合场用装载机拌合级配碎石。在拌合级配碎工作中为满足施工的需要配备3台装载机进行拌和,在拌合级配碎石的前两天,对级配碎石的进行闷料工作,闷料的时间在48小时以上。在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。第3页共15页第2页共15页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共15页混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。拌和必须均匀。级配碎石拌合厂专门有试验员对集料的含水量及级配进行检验,拌合好后先在拌合场检测含水量及进行筛分试验,如测验的含水量达不到要求,则要进行调整,因天气原因及运输的距离较长,故调整的含水量要大于最佳含水量2-3%,拌合好的级配料要立即筛分试验,以确定级配料的级配情况,如与试验确定级配不相符,则按筛分出的具体情况那种规格的料不够就加那种规格的料,直至符合规范及试验确定的级配为止。经检验合格后的级配料方可运输至铺摊铺现场。(5)运输、摊铺集料5.1用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量相同。5.2卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。5.3卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。5.4检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。5.5由人工配合平地机对拌和的混合料进行摊平、整型。5.6应事先通过试验确定集料的松铺系数,平地机摊铺混合料时,其松摊系数先采用1.35。铺筑出长20m后进行高程检测,如高第4页共15页第3页共15页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共15页程达到规范要求,则以后的松铺系数就采用1.35,如检验后高程达不到规范要求,则进行调整,直至达到规范要求。(6)碾压我项目部已配备1台压路机进场,为达到最佳碾压效果,已对压路机组合方式和碾压步骤作了具体部署:碾压顺序为:初压→复压→终压用YZ20压路机按初压→复压→终压的碾压施工顺序,先静压1遍,振动碾压8遍,再进行静压1遍收尾。碾压时压路机的驱动轮面向平地机,且紧跟平地机之后,并保持较短的初压长度,以尽快使表面压实,从外侧向中心碾压,碾压时就控制好速度,速度控制在2-3km/h,不得在上面调...