国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同步、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②重要船企业船期信息；③需要时应向询价货主问明某些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大重要都市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费原则。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联络要素，以便在尽量短的时间内答复货主。（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM6**2517MT1×40'GP=67CBM12**5525MT1×40'HC=76CBM12**1×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联络措施6、做箱状况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据对的、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖企业订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船企业价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、获得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联络人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、获得两种做箱措施所得的装箱单（CLP）（五）报关（有时同步、有时先于做箱）：1、理解常出口货品报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章2填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的对的性（单证一致）。3、显示报关单所在货品的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者与否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联后来），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，保证配载上船。6、但凡退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文献资料，退关、改配告知应先于该配置船期一种星期抵达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新运用。否则只会顺延船期，导致麻烦。（六）提单确认和修改：1、问明顾客“提单”的发放形式：①电放：需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具企业"保函"到船企业电放。②预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具企业"保函"到船企业预借。③倒签(如可行)需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具企业"保函"到船企业倒签。*此种状况下，多半是签发HOUSEB/L.④分单：应等船开后来3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。⑤并单：应等船开后来3、4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单⑥异地放单：须经船企业同意，并获得货主保函和异地接单之联络人，电话，传真，企业名，地址等资料方可放单。2、根据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单对的内容。（七）签单：1、查看每张正本提单与否都签全了证章。2、与否需要手签。（八）航次费用结算：1、海运费①预付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)2、陆运费①订舱②报关(包括返关之前己经报关的费用)③做箱(内装/门到门)④其他应考虑的费用：冲港费、冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改（九）提单、发票发放（提单样本）：1...
