实验名称:公共产品实验----搭便车实验目的：本实验通过让学生扮演投资者，假设投资的对象是一个公共项目和个私人项目，两个项目的预期投资回报率存在差异，而且前者高于后者，然后让学生通过模拟进行投资一定量的金的独立投资决策，根据其他投资者投资决策和行为的调整以获取收益，在实验中来理解“搭便车”现象产生的过程，分析“搭便车”产生的原因，并思考解决“搭便车”问题的措施。实验准备：1、实验环境：实验的场地是一间敞亮的、空间较大的教室，或配有多台计算机终端系统的实验室。如果在教室中模拟市场交易过程，需要配备足够的课桌椅，多媒体投影仪、联网的计算机、电子屏幕、黑板、粉笔、黑板擦、计算器，随机数生成软件、若干张白纸、直尺等道具。2、实验分组:在本实验中将全班同学分为两大组，一大组为主体性课堂实验参与者，采用随机数产生软件随机选出；另一大组为辅助性课堂实验参与者。3、信息卡片和表格：在本实验中需要准备投资决策表的卡片若干、个人实验记录表若干份、实验数据统计总表若干。实验内容:1、这是一个模拟公共产品提供的实验，每一个实验参与者都会成为投资的决策者，参与人数10人以上，并配备工作人员2人，对人数没有严格限制。2、实验共进行六轮，每一轮中每个参加者的账面上都有100元实验货币，每一轮实验中需要决策如何在A项目或B项目分配投资额，你的收益取决于你的投资决策。3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实现收益最大化。5、收益的计算方法：A目的投资回报率为5%，其收益等于该项目投资额乘以5%。B的投资收益等于该项目平均水平的收益回报，具体计算方法如下：所有参与者的B目投资加总，在乘以10%的投资回报率，然后除以参与者人数（由工作人员计算并公布）。最后你得总收益为AB投资收益之和。6、在整个实验过程中每位参与者注意不得与其他人交谈或透漏信息和决策意图，每位参与者在别人不知情的情况下独立作出决策。7、工作人员中，1人负责纪录实验数据等工作，另一人负责收取决策者的投资决策表。实验步骤：1、实验共六轮，每一轮进行投资决策一次，然后是计算收益，每一轮的具体流程是：先进行投资额分配决策、填写投资决策表----上交投资决策表----工作人员公布你在B项目的收益，填写实验记录单----本轮结束。2、统计的数据包括每轮中每个投资者在A、B项目的投资额。A、B项目的投资收益、总收益、净利润、A项目在总投资中所占的比重等。实验结果与分析：一、相关经济学理论背景1、搭便车理论搭便车理论首先由美国经济学家曼柯·奥尔逊于1965年发表的《集体行动的逻辑：公共利益和团体理论》一书中提出的。所谓“搭便车”，又名“免费搭车”或“坐享其成”，是指在集体行动中，一个人或组织从公共产品中获益，但却既不提供公共产品也不分担集体供给公共产品的成本，从而免费从其他人或组织的努力中受益。这种现象反映了个体自利的经济理性与集体理性之间的冲突，及其对人类共同生活所造成的困境。2、搭便车问题是一种发生在公共财货上的问题，是指经济中某个体消费的资源超出他的公允份额，或承担的生产成本少于他应承担的公允份额。也就是说，一些人需要某种公共财货，但事先宣称自己并无需要，在别人付出代价取得后，他们就可不劳而获，享受成果。3、搭便车行为妨碍了市场的自动调节过程。因此，一个成功的意识形态必须能够克服搭便车行为，这是各种意识形态的一个中心问题。在诺思看来，意识形态是一种行为方式，它通过提供给人们一种“世界观”而使行为决策更为经济。4、搭便车问题的经济学含义公共产品消费的非排他性和非竞争性使得公共物品的消费和生产具有自己的特点，同时给市场机制带来一个严重的问题——搭便车问题。搭便车问题往往导致市场失灵，使市场无法达到有效率。二、实验结果讨论问题讨论：1、每位参与者事先有没有考虑采用某种投资策略？2、在第一轮实验中，参加者是怎样考虑两个项目的投资分配的？3、在接下来的几轮实验中，你得投资策略有没有进行调整？4、通过几轮实验，你有没有获得期望中最大...
