中粒式改性沥青砼下面层（AC-20）试验段施工方案一、工程概述省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100）,路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570(ZK23+561））,全长6.47km。本项目为双向6车道一级公路，设计速度80km/h。(1）、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为：3。25m非机动车道+1。5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3。25m非机动车道=42m。(2）、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为：行车道6×3.75m+硬路肩2×3。0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0。75m+左侧路缘带2×0。50m+绿化带2×1.5m=42m。（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885。653分离式路基型式为：单幅宽度为21m，4。5m绿化带+0.75m土路肩+3。0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。（4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为：单幅宽度为16.5m，0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3。75m行车道+0。75硬路肩+0。75m土路肩。（21米路基过渡到16.5米路基时，利用绿化带进行线性过渡，过渡桩号为K22+860～K22+900）公路路面结构：上面层、中面层、下面层、基层(15cm）、热沥青表处下封层(1cm）、底基层（5%水泥稳定碎石30cm）。二、施工计划1、施工计划2015年11月20日计划在YK23+570-YK23+370段右幅进行6㎝厚AC－20C中粒式沥青混凝土路面中面层试验段的施工。在取得试验数据后,全面展开AC－20C中粒式沥青混凝土路面中面层的施工,计划于2015年12月10日完成.2、原材料的准备路面施工所用的沥青、碎石、石屑、水泥等原材料在进场前先进行各种试验，各种材料的选用必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004和设计1有关技术指标要求.不合格的材料坚决不用。①沥青:采用厦门华特集团有限公司生产的SBS（I-D)改性沥青，检验结果表明该沥青符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的技术要求。②粗集料：光坑山碎石场(10-20mm碎石、10-15mm、5-10mm)；③细集料产地:光坑山碎石场，（石屑0-5mm）；④矿粉产地:尤溪聚丰建材厂.以上材料检验结果表明所用集料符合“公路沥青路面施工技术规范(JTGF40—2004)"中高速公路、一级公路沥青面层用集料质量要求。现在各种原材料已备料充足，能满足大面积的施工用料的需要。3、机械设备的准备情况：全部的机械设备已进驻施工现场，并且全部均进行检修,各种设备均运转良好，能满足施工的要求,进场的机械设备见下表机械设备一览表序号1235789101112131415设备名称沥青混合料厂拌设备沥青混合料摊铺机沥青混合料摊铺机沃尔沃双钢轮压路机徐工轮軚压路机洒水车沥青洒布车装载机发电机组切缝机吹风机水平仪测温仪型号或功能ZLZK3000三一重工三一重工SW850YP2618吨8吨ZL50175KW以上数量1套1台1台3台3台1台1台2台1台2台3台2台3支备注2161718核子仪自卸车工具车20吨1台15台5台4、人力资源的准备：各施工人员已到位进驻施工现场，项目部也已对各种技术工人召开动员会及强化工程质量意识,并对设计规范的有关要求及试验段的有关技术指标进行了交底。三、试验段施工方法和施工工艺（一）试验段的目的试验段生产配合比经监理工程师批准后，先进行试验段铺筑，在试铺现场取混合料试样进行马歇尔试验及检测有关数据资料，以验证沥青砼路面各项技术指标，由此确定生产用标准配合比。通过试验路铺筑可以确定以下内容:（1）确定拌和机上料速度、拌和数量、时间、拌和温度、机械组成方式、油石比。（2)确定摊铺的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式等.（3）确定压实机具类型与组合、压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数，沥青砼的松铺系数。（4）确定施工缝的处理方法。（5）验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用油量。(6）确定施工进度，制订施工组织计划。（7）确定原材料及施工质量是否符合要求.（8）确定施工组织及管理体系。试验路面完成后，写出试验段总结报告，报请监理工程师审查批准。正式施工时,应按监理工程师批准的试验段的同样施工方法和施工工艺指导施工。（二）试验段施工方法和施工工艺采用...
