第四章中国的经济发展第一节逐步完善的交通运输网(第二课时)(第二课时)学习目标:1
知识与能力:记住我国主要的铁路干线,了解铁路线命名的方法,初步认识我国的主要铁路枢纽,学会使用列车时刻表
过程与方法:通过读图分析能够说出我国的交通运输网络的大致分布格局;运用地图了解我国高速公路的分布
情感、态度、价值观:通过交通运输线的建设成就和在经济发展中所发挥的作用的学习,对学生进行民族自豪感和爱国主义教育
教学重点:1
交通运输网络的大致分布格局
主要铁路干线的名称与位置
教学难点:“五纵三横”铁路干线的名称与位置自学指导一:同学们4分钟的时间快速阅读课本P98—99页,思考下列问题,在课本中标注关键词,有疑难问题同桌可以讨论:1、课本98页图4
4,我国交通运输网的密度,东部地区与西部地区相比较,哪个地区较为稠密
(结合人口分布、经济发展、资源分布与地形等方面思考)经济发展的生命线
西部交通变化大的措施
2、课本99页图4
5结合阅读材料,我国主要高速公路分布有何特点
(提示:人口分布、经济发展状况等我国的交通运输网四通八达的交通运输线分析我国交通运输网的特点是什么
高速公路的建设我国高速公路的建设祖国大陆上的第一条高速公路建于1984年,是从上海----嘉定,全长19千米,我国高速公路虽然起步较晚,但是发展很快
我国东部沿海的高速公路比较多,例如怀渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区,高速公路总里程占全国(大陆部分)的80%以上
这些地区城市和人口集中,经济发达,资金雄厚,有修建高速公路的需求与物质基础
还有一些地区,例如旅游资源丰富的地区,也修建了高速公路
另外平坦的地形,没有大的山川阻隔,是高速公路建设的重要地理条件
高速公路路面平整、坚固、坡度和缓,没有急弯,来向和去向车道之间有间隔带,保证交通运输畅通无阻,极大的提高了交通运输的效率