隧道坍塌风险预防措施隧道施工中防止坍塌发生能有效地保证工程质量、加快施工进度、减少维修费用，须成为隧道施工管理的一个重要指标。在施工过程中，须根据监控量测以及超前地质预报出现的异常情况及围岩变化等，变更设计，确保施工安全，并要制定坍塌处置应急预案。大坪隧道坍塌事故从前期调查、开挖作业、支护方式、监控量测、二次衬砌、安全设施及教育等方面分别制定具体措施，分述如下。（一）前期调查（1）收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录（包括自然灾害）等。（2）洞口段须加强有关滑坡、岩体崩塌等观测。（3）接近断层、破碎带时，须采用超前地质预报等方式进行确认。（4）针对大坪隧道进出口岩体破碎，裂隙发育，坡体较陡，洞口开挖易坍塌，洞口施工时须做好防排水设计。（5）对于浅埋段须加强地表沉降、拱顶下沉等观测，开挖前须进行预加固，开挖短进尺。（二）开挖作业（1）严格按照设计要求，禁止超挖、欠挖。（2）在浅埋偏压、洞身沟谷浅埋处、围岩变化处、断层破碎带地段开挖时采用“短进尺、弱爆破，多循环，初期支护紧跟掌子面”的原则进行施工，初期支护须紧跟掌子面，环环相扣；靠近洞口浅埋地段、洞身埋深较浅地段及断层破碎带须采用人工开挖、严禁放炮。（3）控制爆破，优化炮孔布置、装药方式、装药量、起爆方式等，减少对围岩的扰动。（4）遇有岩爆等类似不良地质地段时，采取钻孔释放围岩应力、岩面洒水、加强监视等措施。（5）须分段仔细检查爆破段并清除危石；钻孔作业前后、爆破后、废渣处理时及处理后，仔细检查去除。（6）Ⅲ级及以上等级的围岩开挖后的拱顶和边墙部位须及时进行初喷封闭，喷射混凝土厚度不宜小于3cm，防止掉块、开裂、渗水、变形。（7）台阶法开挖时，台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的1.5倍，台阶不宜多分层，上台阶开挖高度不得超过隧道净高的2/3；当设有型钢拱架或钢格栅时，台阶两侧马口错开距离不小于2m，上部断面及下部断面一次开挖长度须相同，一次开挖长度严禁超过1.5m，且须在4小时内接顺钢架并落底稳固。（8）环形开挖留核心土法、CD法施工，工序多，各施工工序之间须连贯，开挖后须及时进行初期支护及临时支护并尽早封闭成环。（9）隧道开挖须连续循环作业，若因故停工，停工前须对掌子面进行检查并制定专项措施予以封闭，停工7天以上时，复工前项目部须组织人员对掌子面安全状态进行核查确认。（三）支护（1）隧道通过浅埋段、围岩变化处、断层破碎带，开挖前先施工超前锚杆、超前小导管或超前管棚等对围岩进行预加固。围岩破碎时须先进行预注浆，改良围岩。（2）支护前须清除爆破后危石，喷锚支护的工作平台须牢固可靠，喷射手须佩戴必要的防护用品。喷射施工时喷嘴前端严禁站人，锚杆（管）注浆作业时须安装压力表，杜绝压力超限；注浆管接头要牢固，防止爆管伤人。（3）严格按照设计施工，围岩开挖后及时封闭初期支护，形成完整的受力体系。（4）在洞口浅埋段、洞身浅埋段及断层破碎带，围岩岩性较差，初期支护完成后，仰拱须紧跟施作，尽快形成初期支护闭合环，并要求二次衬砌紧跟。（5）钢架安装须确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上安装前须将底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净；脚底超挖、拱脚高程不足时，须用喷射混凝土填充。（6）施工期间，现场施工负责人须会同有关人员定期对支护各部进行检查，在不良地质地段每班须设专人随时检查；当发现支护变形或损坏时须立即整修或加固；当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，须立即在该区段增设加强锚杆或其他加固措施，情况严重时须先撤离施工人员，再行加固。（四）二次衬砌（1）二衬在浇注过程中，振捣密实，拱部预留注浆孔及时补浆，养护要到位。保证二衬的施工质量、强度与厚度。（2）二次衬砌与掌子面距离不宜过长，须选择恰当的衬砌时机。一般地段施作衬砌须在围岩和初期支护变形稳定后进行，在洞身浅埋、断层破碎带等不良地质须尽早施作衬砌。（3）二衬台车模板及支架须具有足够的刚度、强度和稳定性，须满足自动行走要求，并有闭锁装置；须对台车的各种伸缩构件、液压系统和电气控制系统进行严格的调试，确保使用状态良好；台车爬梯须...
