地下停车场的通风排烟系统设计与运行随着社会的发展，城市中汽车用量也是越来越多，在各种公共场所修建停车场也就成为必然。为了够节约空间，现在很多的公共场所修建了地下停车场，更好的方便了人们的生活。而对于地下停车场中最大的难点就是通风排烟系统。本文分析了地下停车场的通风排烟系统设计与运行。标签：地下停车场；通风排烟系统；设计随着社会的发展，兴建了很多的地停车场，给暖通工程师带来了严峻的挑战，同时对于地下停车场的通风和排烟系统的设计问题也是非常重要的难点，因此在进行设计的时候必须满足相关的要求，确保人们的生命财产安全。1、地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物的种类非常多，包括一氧化碳（CO）碳氢化合物（Hc）氮氧化合物（NO）等有害物。它的毒性也是非常强的，会直接影响着人们的生命安全。主要表现在：1）一氧化碳是气体中最容易引发中毒的一种，且它又是不完全燃烧的产物。2）大量的氮氧化合物（NO）排放到空气中会直接影响到人们的生命安全，主要是是对粘膜、呼吸道、神经系统、造血系统造成很大的伤害。3）汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油中都含有这些芳香的碳氢化合物，其含量的范围在2%～16%。4）有易燃易爆危险。汽油发爆极限的限制范围大概的上下限为2.5%～4.8%。当空气内一氧化碳的含量为：15%～75%时，也会引发一氧化碳爆炸的现象。2、地下停车场的防火、防烟分区合理的地下停车场的防火、防烟分区能够为人们的安全提供一定的保障，主要是能够确保防火安全。2.1防火分区对于防火分区，它主要是能够防止烟火蔓延扩大，从而为进行救援的工作能够延长时间，从而确保人民的生命财产安全。地下停车场的防火分区的划分会考虑相关的因素，包括汽车的流通和停泊的合理性以及兼顾建筑平面的分割的方便性。所以对于防火分区的建筑面积通常情况下允许的最大范围是500m2，如单元内设有自动灭火系统，那么对于防火单元的面积也可以适时的增加一倍左右。每个防火分区之间可以用防火墙或防火卷帘门加水幕进行分隔。2.2防烟分区为了防止火灾发生时烟气侵入非火灾发生地区，使其不会影响到人员从有害的烟气中安全撤离，同时也提供救援的有利条件，从而减少伤亡事故的发生，为通风排烟设计创造可靠条件。每个防烟分区的建筑面积最大的范围是500m2，同时其也不能跨越防火分区。对于防烟区的划分一般情况下会用挡烟垂壁、隔墙或者从顶棚下突出不小于500mm的梁进行。挡烟垂壁的要求比較严格，通常的的情况都是要用非燃烧材料制作。为了能够方便汽车的行驶，使得车库的高度能够得到一定的降低，挡烟垂壁最好是为自动型，非火灾时可置于梁内或悬吊于屋面下，同时对于一个机械排烟系统可以由其担负几个防烟分区。3、地下停车场机械通风的设计原则（1）地下停车场一般应设机械排风系统，排风量应按稀释废气量计算，可参考（民用建筑采暖通风设计技术措施）中第4.6条规定，如无计算资料，可参考换气次数估算，一般排风量不小于6次/h，送风量不小于5次/h。地下停车场排风的一般做法是：下部排除那，上部排除2/3。同时应视实际情况具体考虑。若地下停车场净高比较低（如不超过3m），且只为停放轿车、面包车等小型车辆，则可以考虑将全部风量均由上部排除。（2）送风温度（尤指北方寒冷地区）应按满足地下停车场的热量平衡计算确定。（3）系统功能单一，只要送、排风口分布均匀即可。4、地下停车场机械排烟的设计原则由于强制性国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（简称新库规）已于1998年5月1日起开始实施，因此地下停车场机械排烟的设计原则应遵照该规范执行。（1）具有二级耐火等级的地下停车场，其防火分区的最大允许建筑面积为2000，当停车场内设有自动灭火系统时，面积还可增加一倍。（2）地下停车场每个防烟分区的最大建筑面积不宜超过2000m，防烟分区不应跨越防火分区。（3）排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次月l计算确定。（4）设置机械排烟的地下停车场，应同时有新鲜空气的补风系统，补风量不宜小于排烟量的50%。当利用车道进行自然补风时，应使车道断面风速小于0.5/s，以保证进出车...
