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2024年福建农村公路通达情况专项调查福建交通运输厅VIP免费

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福建农村公路通达情况专项调查福建交通运输厅附件1:20XX年度XX省报部公路路网结构改造工程申请按投资比例补助危桥(投资大于500万元)概况根据交通运输部《关于20XX年度公路路网结构改造工程建议计划编制有关事项的通知》(公交便字〔20XX〕39号)及《关于印发公路路网结构改造工程管理办法的通知》(交公路发〔20XX〕182号)精神,我省拟将以下14座投资大于500万元的危桥改造项目,按投资比例申请补助16967万元,其中:国省道5座申请部补助10638万元,农村公路9座申请部补助6329万元。各桥梁概况如下:一、霞桥(批复总投资:786万元;老区)(一)简介。霞桥(桥梁编码。g324350322l0680)位于国道324线138k+084处,桥长55米,桥宽为净12+2×1.5米,上部结构为4×13米钢筋混凝土空心板梁,下部结构为双柱式桥墩、桥台,钻孔灌注桩基础;桥梁设计荷载为汽-20,挂-100。(二)桥梁病害。该桥部分空心板出现纵向裂缝,裂缝宽度超规范限值,梁底钢筋外露锈蚀;盖梁、墩柱钢筋局部破损,钢筋外露;且桥面宽度(12米)与接线路面宽度(30米)相比,明显桥窄路宽,桥梁承载能力和适应性明显不足,成为g324线的交通瓶颈,存在较大的安全隐患,经综合评定,桥梁总体技术状况为四类。目前,已在桥头设置水泥墩,限制大货车通行。(三)设计批复意见。拆除重建,新建桥梁上部结构为3×20米预应力混凝土空心板梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,设计荷载为公路-Ⅰ级,抗震设计按Ⅷ设防。改造后桥梁全长65.04米,桥面横向布置为0.25米(人行道栏杆)+1.25米(人行道)+0.5米(路缘带)+3×3.75米(行车道)+0.5米(中分带)+3×3.75米(行车道)+0.5米(路缘第1页共9页带)+1.25米(人行道)+0.25米(人行道栏杆),总投资为786万元。(四)部补资金申请。该桥位于XX县区(老区县),参照中部地区政策(不超过项目投资的60%)申请部补资金279万元。二、宁海大桥(批复总投资:30772万元;老区)(一)简介。宁海大桥(桥梁编码。s201l0050350303)位于XX县区白塘镇镇前村省道漳东线(s201)上,中心桩号k354+499,桥长214.3m,宽7m,上部结构为钢筋混凝土,上承,简支,空心板梁。(二)桥梁病害。板开裂、混凝土桥墩开裂掉块、桥面铺装混凝土大面积露骨、裂缝。(三)设计批复意见。拆除重建,在旧桥下游110米处新建,新桥起点桩号k3+800(接省道201线涵江段),终点桩号k5+000(接省道201线荔城段)全长1.2km,其中桥梁长1164m,北引道长36m,桥面宽度41m,引道路基长36m,路基宽度50m,双向八车道。桥梁上部结构为(4×40m+4×40m)预应力砼连续箱梁+(45m+5×70m+45m)预应力砼变截面连续梁+(3×40m+4×40m+3×40m)预应力砼连续箱梁;主桥桥墩采用花篮造型的柱式墩,双排桩基础;引桥桥墩采用十字形的柱式墩,单排桩基础;桥台采用肋形台,双排桩基础。采用一级公路兼城市快速路标准设计,设计行车速度80km/h,设计荷载标准为公路-Ⅰ级,设计洪水频率为1/100,总投资30772万元。(四)部补资金申请。该桥位于莆田XX县区(老区县),参照中部地区政策(不超过项目投资的60%)申请部补资金6265万元。三、东坑口大桥(批复总投资:2579万元;苏区)(一)简介。东坑口大桥(桥梁编码。s203350881l0921)位于XX县区省道s203线398k+088处,原桥长177.54米,桥净宽9米,为3孔50米空腹式石拱桥。(二)桥梁病害。3号台砌缝开裂,右侧翼墙与桥台剥离;主拱圈砌缝砂浆开裂、脱落,拱顶砌石开裂、掉块;腹拱圈开第2页共9页裂,腹拱圈砌石掉落,拱背裂缝,腹拱圈右侧镶面石剥离。桥面开裂,人行道板露筋,路缘石断裂。(三)设计批复意见。拆除重建,在原址新建大桥,新桥中心桩号398k+088,桥长168米,桥宽23米(行车道宽16米、人行道宽2×3.5米),上部结构采用4×40米预应力混凝土等截面,连续箱梁,直立式双柱门型墩,钢筋混凝土u型桥台,钻孔灌注桩,设计荷载为公路-Ⅰ级,洪水频率1/10,基准期100年,总投资为2579万元。(四)部补资金申请。该桥位于XX县区(苏区县),参照西部地区政策(不超过项目投资的75%)申请部补资金754万元。四、公馆大桥(批复总投资:6696万元;苏区)(一...

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