铁路运输安全管理VIP免费

中南大学网络教育课程考试《铁路运输安全管理》试题考试说明：1.首先下载试题及《标准答卷模版》，完成答题后，答卷从网上提交。2•答卷电子稿命名原则：学号.doc。如：11031020512002.doc。3.网上提交起止时间：2018年5月15日8：00—6月15日18：00。试题：一、对指标体系的安全综合评价方法，叫多指标安全综合评价法，它是把多个描述被评价对象不同方面且量纲不同的定性和定量指标，转化为无量纲的评价值，并综合这些评价值以得出对该评价对象的一个整体评价。多指标安全综合评价法具有多指标、层次特性，能较好地处理大型复杂系统的安全评价问题，因而得到了广泛的应用。请回答：（1）多指标安全综合评价的一般步骤。（21分）（2）该方法中指标体系建立过程中应遵循的基本原则。（19分）二、个人应力因素，是指一般工作人员可能因某种原因造成了心理压力而引起的应力。这些因素中，有一些可能是一个人一生中遇到的某些实际问题，请根据自己的理解和精力列举不少于10个个人应力因素。（30分）三、在事故树分析中，只要某些基本事件不发生顶事件就不会发生时，这些不发生的基本事件的集合称为径集。如果径集中任意去掉一个基本事件后就不再是径集，那么该径集就是最小径集。所以，最小径集是保证顶事件不发生的充分必要条件。论述最小径集在事故树分析中的作用。（30分）2018年6月（本科）铁路运输安全管理第3页共3页2018年6月（本科）铁路运输安全管理第2页共3页指标体系的设计应当满足定性与定量相结合的原则，亦即在定性分析的基础上，还要进行量化处理。只有通过量化，才能较为准确地揭示事物的本来面目。对于缺乏统计数据的定性指标，可采用评分法，利用专家意见近似实现其量化。需要指出的是，上述各项原则并非简单的罗列，它们之间存在如图5-4所示的关系。也就是说，指标体系设立的目的性决定了指标体系的设计必须符合科学性的原则，而科学性原则又要通过系统性来体现。在满足系统性原则之后，还必须满足可操作性以及时效性的原则。这两条原则决定了指标体系设计应遵循政令性和突出性原则，此外，可操作性原则还决定了指标体系必须满足可比性的原则。上述各项原则都要通过定性与定量相结合的原则才能体现。最后，所有上述各项原则皆由评价的目的性所决定，并以目的性原则为前提。二、个人应力因素，是指一般工作人员可能因某种原因造成了心理压力而引起的应力。这些因素中，有一些可能是一个人一生中遇到的某些实际问题，请根据自己的理解和精力列举不少于10个个人应力因素。（30分）答:1.疾病。疾病会使人身体不适,做事里不从心,甚至可能产生心理恐慌,从而产生心理压力。2.气温变化。气温的冷或热,会造成人体不适,产生心理变化。3.个体不良经验。不良经验,会增加错误的可能,产生不必要的麻烦。4.道德冲突。行为违背社会道德,行为者常常感到孤独、焦虑、不安、痛苦。5.个体不良习惯。类似于饮酒,熬夜,身体承受了过重的负担,造成心理压力。6.噪音。噪音会产生精神不适。7.睡眠剥夺。身体得不到本应的休息,产生精神不适。8.性剥夺。失恋、第三者,遭遇者会有很大的心理压力9.饥饿。饥饿同样会遭成心理的变化,严重的饥饿会影响行为能力。10.金钱危机。缺少金钱,较低的物质获取能力,物质需求的不到满足,造成心理压力。三、在事故树分析中，只要某些基本事件不发生顶事件就不会发生时，这些不发生的基本事件的集合称为径集。如果径集中任意去掉一个基本事件后就不再是径集，那么该径集就是最小径集。所以，最小径集是保证顶事件不发生的充分必要条件。论述最小径集在事故树分析中的作用。（30分）答：在事故树中，当所有基本事件都不发生时，顶事件肯定不会发生。然而，顶事件不发生常常并不要求所有基本事件都不发生，而只要某些基本事件不发生顶事件就不会发生；这些不发生的基本事件的集合称为径集，也称通集或路集。