BIM智能建造系列（六）桥梁绿色智能建造技术中国桥梁产业状态我国是有着悠久历史的伟大国家。幅员辽阔,河道纵横交错,著名的长江、黄河孕育了伟大的中华民族。我国古代桥梁辉煌成就举世瞩目，在东西方桥梁发展史中占有崇高的地位。如今，我国也有着巨大的桥梁产业体量。铁路•截至2015年，铁路网规模突破12.1万公里，其中高速铁路营运里程突破1.9万公里（世界第1）•到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里•到2025年，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里•特别是新建高速铁路线，部分线路桥梁比例高达80%•截至2014年底，全国有22个城市建成地铁95条，运营里程达到2900公里•到2020年预计将要再投入约2.5万亿元•建成轨道交通线网中,高架线所占比例均不小于30%;郊区线中,高铁路网规模（单位：公里｝城市轨道交通38,00架线的比例在50%左右轨道上的广东•“十三五”期间,广东将安排重点项目119项,计划总投资3.22万亿元，重点推进十大建设工程•交通基础设施完成投资1.2万亿，新建成轨道交通约2100公里、高速公路超过4000公里•估算桥梁总长超过1000公里，总投资达800亿大型桥梁亮点港珠澳大桥全球唯一的深埋沉管隧道为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本沪通长江大桥建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥南京大胜关长江大桥代表我国当前桥梁建造的最高水平世界首座六线铁路大桥绿色建造——桥梁工业化关键技术安全耐久*文明\建设丿现陽色见核~‘心技经济A低碳丿\文明生态jI戲殳丿随着桥梁载重和跨度的不断增大，桥梁体积也不断增大，原有技术已不能满足桥梁施工工期要求，设计人员不断寻求新的建筑材随着高度城市化和持续的经济发展,世界各国在桥梁项目上的投资正在不断飙升，我国桥梁建设也迎来了一个新高潮。桥梁工业作为基础性建设行业，绿色建造技术在其中蓬勃发展。料和施工方法，以便桥梁满足各种情况需求，同时使建造成本更低、建设周期缩短，预制装配式桥梁成为设计人员的首选，越来越多的装配式桥梁得以应用。桥梁装配化实施发展趋势（产业升级）•整孔预制简支小箱梁——“工业1.0”•整孔预制箱梁——“工业1.5”•节段预制箱梁一一“工业3.0”黄韩侯铁路芝水沟特大桥采用预应力混凝土节段预制胶接拼装美国LinCoveViaduct,NorthCarolina节段预制施工现场绿色建造实现目标：•钢铁、水泥等主要建材节约15%•建筑尘埃等排放量减少50%•由工程建设引起社会问题减少90%•实现“由工地到车间，由建造到制造，由农民工到产业工人"•引领其他行业的工业化进程新一代信息化技术正不断地推动着桥梁工程向智能化方向发展，从前期勘探设计，到施工建设，直至后期运营维护，新一代信息化技术都发挥着日益重要的作用。•BIM技术（建筑信息模型）•GIS技术（地理信息系统）•GPS技术（全球定位系统）•RS技术（遥感技术）•现代网路与通讯技术•现代传感技术•海量信息显示技术•数据库技术桥梁工业化综合信息管理平台建立以BIM模型为基础，集合时间和项目管理的5D管理平台。•项目参与方的信息共享•使监管方式由人工提升为自动化、智能化•提高项目的经济效益、社会效益和技术竞争力桥梁预制过程的智能化工业化建设三维综合管理平台节段预制的核心技术是三维线形控制，而三维线形控制通过两方面实现:•节段预制三维线形控制系统•短线法预制液压模板cas统组件接口组It集设信急摟口运输信息博□组件利用二维码、物联网、生产一制造一运输一架设等关键过程进行信息化、数字化、一体化的管理。北斗定位和云计算技术,对预制节段的on曰亠.桥梁架设过程的智能化架设阶段ErectionStag运输阶段Tranipoftdion号翊•通过集成机电技术、液压技术、信息技术、自动控制技术、智能传感技术打造综合性智能化机械设备•具备主动测量导向和纠偏的功能。主动、及时、科学的获取架设各过程的安全状态，及时预警•监管方式由人工提升为自动化、智能化；管理模式由被动提升为主动化、精细化大型桥梁工程特点•参与单位多•协作性高•建设工期长•流动性强•技术水平高•易受外界干扰•规模大•资金投入高•自然因素桥梁结构全生命周期智能管理平台优势•能够为项目...
