交通环境问题分析——轨道交通中国轨道交通发展中国轨道交通发展问题治理及改善措施问题治理及改善措施概览轨道交通环境问题轨道交通环境问题中国轨道交通发展发展现状前景展望轨道交通简介通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通,总称为轨道交通
未来10年,中国城市、城际轨道交通建设里程将达到1200公里~1500公里,它意味着未来城市交通结构趋于合理,公共交通成为城市主导客运方式,交通拥堵状况得到缓解和改善
目前国际轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车、单轨交通以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”
轨道交通背景–当前我国城市轨道交通发展面临前所未有的机遇
尤其是,全球金融经济危机以来,加速轨道交通等基础设施建设被纳入国家重点扶持的投资项目
我国政府加大基础设施建设力度,各地方政府也纷纷开始筹建轨道交通,在中国各大城市掀起了一股“地铁热”
–在“十五”期间国家就把“发展城市轨道交通”列入国民经济“十五”计划发展纲要,作为拉动国民经济特别是大城市经济持续发展的重大战略来推进着
随着城镇化实施、城市化率不断提高,我国城市轨道在“十一五”和今后一个相当长的时期内快速、健康地发展着
据有关专家估计,在国家宏观政策引导和扶持下,我国在“十一五”期间,全国城市轨道交通投入运营里程将达到1000公里左右,在2010-2020年期间,又将会有1000-2000公里左右的城市轨道交通建成并投入运营,我国城市轨道交通开始进入一个蓬勃发展时期
发展现状中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家
据统计,2010年,中国已有10个城市拥有共29条城市轨道交通运营线路(其中北京、上海各8条、广州4条、天津2条、大连、长春各8条、广州4条、天津2条、大连、长春、南京、重庆、武汉、深圳各1条),运营里程771公里,年客运总量达22
中国在世界地铁排行榜(按地铁运营里程排名)中