交通标线逆反射系数作业指导书一、实验目的1、掌握交通标线逆反射系数实验的基本原理,并学会使用逆反射标线测量仪进行实验
2、了解交通标线逆反射系数实验的基本操作方法
3、通过实验锻炼自己的动手操作能力
二、实验设备FB-94型逆反射标线测量仪一台,标准标线色块3块(白色、黄色、黑色调零板)
图1逆反射标线测量仪示意图三、实验原理FB-94型逆反射标线测量仪的各组成部分如图2所示,该仪器的几何条件是模拟汽车在夜间公路上行驶时,汽车前照灯照射在路面上用逆反光材料制作的标线,经其反射后,被坐在汽车驾驶室里的司机所观察而构成,其光路示意图如图3所示
图2逆反射标线测量仪各组成部分图3FB-94型逆反射标线测量仪光路示意图前照灯的光轴与路面法线(参考轴)之间的夹角称为入射角(β),规定为88
76°;前照灯的光轴与逆反光线之间的夹角称为观测角(α),规定为1
光源、光学系统按入射角β投向标线,被测标线的尺寸为300mm×60mm
从标线反射的光线按1
05°的观测角(α)反射致装有V(λ)滤光器内被探测收集,并被处理后在测量值显示器(1)显示,即为逆反射系数(R′)测量值
四、光度性能要求1、正常使用期间,反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求
一般情况下,白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcd•m-2•1x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd•m-2•1x-1
2、新划标线的初始逆反射亮度系数应在路面标线施划14日之内,去除多余的玻璃珠之后测试
白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcd•m-2•1x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd•m-2•1x-1
3、雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能,在雨夜具有良好的视认效果
五、取样基本要求:应按交通流方向,选取双车道路面中心线、车道分界线、车道边缘线等进行测试
1、纵向实线30