齿轮传动----试题题（）1、渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。（）2、基圆直径越大渐开线越平直。（）3、计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件是：只需要模数和齿数就可以了。（）4、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高，所以不能用于大功率传动。（）5、模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。（）6、适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合和轮齿折断等失效。（）7、与齿轮传动相比，蜗杆传动的传动比大，结构紧凑，传动平稳无噪声。（）8、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速（角速度）之比，与其齿数成正比。（）9、加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的回转方向相反。（）10、平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。（）11、在蜗杆传动中，主动件一定是蜗杆，从动件一定是蜗轮。（）12、轮系中使用惰轮，既可达到变速目的，又可实现变向。（）13、轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，又可以是后一级齿轮副的主动轮。（）14，标准直齿圆柱齿轮的分度圆上的齿厚随齿数的增大而增大。（）15，在齿廓渐开线的不同位置上，压力角不同，距基圆远，压力角大。（）16，根据齿轮传动的可分离性，一对标准齿轮的安装中心距可以比理论中心距小（）17，在设计齿轮时，模数可以取标准系列值，也可随意定一个模数。（）18，不同齿数，相同模数的标准渐开线直齿圆柱齿轮分度圆上的压力角相等，齿厚不等。（）19，齿轮传动不受任何条件约束，可以选择任何数量的齿数。（）20.模数m＝4mm的标准直齿圆柱齿轮，齿高h＝9mm（）21、齿轮参数中最基本的参数是齿数、模数、压力角。（）22、齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。（）23、齿面磨损与轮齿折断都是开式齿轮传动的主要失效形式。（）24.模数越大，齿轮的承载能力越大。（）25，齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力。（）26，当模数一定时，齿轮齿数越多，其几何尺寸越小，承载能力越小（）27，齿轮的标准模数和标准压力角都在分度圆上。（）28，目前最常用的齿廓曲线是渐开线。1、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。Ａ.两齿轮的模数和齿距分别相等；Ｂ.两齿轮的齿侧间隙为零；Ｃ.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ.两齿轮的模数和压力角分别相等。2、标准渐开线齿轮，渐开线上（）处的曲率半径最大。A，齿顶圆与渐开线的交点，B、分度圆与渐开线的交点，C、基圆与渐开线的交点，D、齿根圆与渐开线的交点。3、渐开线的形状取决于()直径。Ａ.节圆；Ｂ.基圆；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿顶圆。4、()是齿轮最主要的参数。Ａ.模数；Ｂ.压力角；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿数。5、国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=()。Ａ.35°；Ｂ.30°；Ｃ.25°；Ｄ.20°。6、圆锥齿轮传动适用于()传动。Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。7、蜗杆传动适用于()传动。Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。8、传动比大而且准确的传动是()。Ａ.带传动；Ｂ.链传动；Ｃ.齿轮传动；Ｄ.蜗杆传动。9、重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）A．轮齿疲劳折断B．齿面点蚀C．齿面磨损D．齿面胶合10、与齿轮传动相比。（）不能作为蜗杆传动的优点。A．传动平稳，噪音小B．传动比可以很大C．在一定条件下不能自锁D．传动效率高11、一对正常齿标准直齿圆柱齿轮传动，m=4mm，z1=22，z2=80，标准中心距a为()。A、408mmB、204mmC、102mmD、306mm12、齿轮传动的特点有（）。A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长，但传动效率低C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速13、齿轮的渐开线形状取决于它的（）直径。A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆14、为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动，它们的（）必须相等。A、基圆齿距pbB、模数mC、齿宽bD、齿数z15、有一标准直齿圆柱齿轮，模数为2㎜，齿数为32，那么齿顶圆直径为（）㎜。A、60B、64C、68D、5916、已知下列标准直齿圆柱齿轮，齿轮1：z1=72，da1=222㎜；齿轮2：z2=72，h2=22．5㎜；齿轮3：z3=22，df3=156㎜；齿轮4：z4=22，da4=240㎜；可以正确啮合的一对...
