道路勘测设计选择题VIP免费

一、单项选择题(只有一个选项正确，共9道小题)1.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。(A)年平均昼夜交通量2.公路设计交通量是指（）。(C)设计年限末的交通量3.确定公路等级的重要依据是（）。(A)设计车辆(B)交通量(C)设计车速(D)/你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：4.设计通行能力中的交通量是指（）。(A)年平均小时交通量(B)年平均日交通量(C)高峰小时交通量(D)高峰日交通量你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：5.关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是()。(A)发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象(B)发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象(C)横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生(D)横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：6.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是()。(A)驱动条件是汽车行驶的充分条件(B)驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和(C)驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和(D)驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和你选择的答案：D[正确]正确答案：D解答参考：7.关于汽车的稳定行驶，正确的是()。(A)在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为稳定行驶(B)在每一排挡，当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时，为稳定行驶(C)在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时，才为稳定行驶(D)在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时，才为稳定行驶你选择的答案：A[正确]正确答案：A解答参考：8.设汽车重力为G，道路纵坡为i，则汽车所受的坡度阻力P为()。(A)P=G+i(B)P=G-i(C)P=Gi(D)P=G/I你选择的答案：C[正确]正确答案：C解答参考：9.表示汽车行驶必要条件即驱动条件的表达式是（）(A)Pt＝Pf＋Pi＋Pw＋Pj(B)P＝G驱(C)P＝fG(D)Ψ＝f±i你选择的答案：A[正确]正确答案：A解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共2道小题)10.道路选线设计的依据（所需考虑的关键因素）有（）。[不选全或者选错，不算完成](A)交通量(B)设计行车速度(C)通行能力(D)纵坡大小(E)直线长短(F)设计车辆你选择的答案：ABCF[正确]正确答案：ABCF解答参考：11.在汽车行驶阻力中，与行驶速度或加速度无关的阻力是（）[不选全或者选错，不算完成](A)空气阻力(B)滚动阻力(C)坡度阻力(D)惯性阻力你选择的答案：BC[正确]正确答案：BC解答参考：一、单项选择题(只有一个选项正确，共5道小题)1.超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。(A)外侧路肩边缘(B)外侧路面边缘(C)路面中心(D)/你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：2.公路弯道加宽一般在（）进行。(A)外侧(B)内侧(C)中侧(D)/你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：3.高速、一级公路一般情况下应保证（）。(A)停车视距(B)会车视距(C)超车视距(D)/你选择的答案：A[正确]正确答案：A解答参考：4.公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）。(A)3%(B)2%(C)5%(D)非定值你选择的答案：B[正确]正确答案：B解答参考：5.基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。(A)1：1：1(B)1：2：1(C)1：2：3(D)3：2：1你选择的答案：A[正确]正确答案：A解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共3道小题)6.影响缓和曲线最小长度的因素有（）[不选全或者选错，不算完成](A)离心加速度变化率(B)行驶时间(C)超高渐变率(D)加宽值(E)设计时速你选择的答案：ABCE[正确]正确答案：ABCE解答参考：7.设置缓和曲线的作用包括（）[不选全或者选错，不算完成](A)抵消部分离心力(B)缓和离心力的变化(C)适应汽车转弯行驶轨迹(D)可作为超高和加宽的缓和段(E)减小汽车行驶横向力你选择的答案：BCD[正确]正确答案：BCD解答参考：8.行车视距有（）几种。[不选全或者选错，不算完成](A)转弯视距(B)超车视距(C)直线视距(D)会车视距(E)停车视距(F)错车视距你选择的答案：BDEF[正确]正确答案：BDEF一、单项选择题(只有一个选项正确，共6道小题)1.二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。(A)路基中线标高(B)路面边缘...