双金属焊接涂塑钢管焊接工艺双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷,它在钢管二头采用特种焊接预制技术,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起,避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏,是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案
其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢,衬的不锈钢为毫米,一般焊接破坏的涂塑层不超过毫米,衬好了不锈钢管后,经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管
在施工焊接前必须打度的破口,焊缝底层可以用氩弧焊打底,或者用不锈钢焊条或不锈钢型号打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳钢焊条焊接完整个接口
注意有两点,一种是打坡口,另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁
双金属焊接涂塑钢管在焊接后,焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料,在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺
双金属焊接涂塑钢管介绍涂塑管在焊接施工时,预留焊缝部位必须作砂磨处理至级,表观锚纹深度在U和U之间,保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁,无焊渣、气孔,从而保证管道的内修补质量
涂塑钢管在埋地时,由于所承载的介质重量以及实际工作状态下,在动态过程中有震动,加之土壤自身沉降因素,时间一长,传统的沟槽或法兰连接难免有渗漏的现象发生,而且不易发现
所以普通金属管道选择了直接焊接,直接焊接方式性能稳定,牢靠,但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏,最终导致涂层达不到其耐防腐,耐磨损的效果
钢管的端口均有破口,在钢管内喷砂外抛丸处理之后,在钢管内壁衬上宽度为公分,厚度为的不锈钢薄板,在实际焊接时,先用或者是不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底,进行内层不锈钢对接,然后用碳钢焊条焊接外层钢管,焊接完后外面需要用修补剂进行修补,恢复外层涂层的原样
双金属焊接涂塑钢管焊接注意事项:第一,一般选择的是的不锈