文案大全《建筑专业设计优化要点》建筑专业做为龙头专业在成本控制所占权重也比较大，在方案阶段就介入成本控制的理念，可以最大限度的减少事后变动带来的成本施工图阶段选用好的经济的工程做法，选用经济型材料等方面可以极大降低成本。图纸出完后加入图审优化步骤，可进一步控制成本。总之在建筑设计阶段应加强全过程控制，在不影响品质前提下从各个方面，各个角度节约成本。一、方案设计1、选择好的设计团队，深入理解规范内涵，全面理解规范，避免对规范了解不全面而造成的不必要浪费。2、确定建筑方案时，要尽可能从结构方面考虑建造成本，尽可能减少建筑专业的不合理布置带来的结构成本的增加。同时兼顾结构类型的选择，分别评估平面、竖向等各方向的复杂程度，不宜选择不规则的建筑方案。3、单体及户型设计时，应寻求效果与成本的平衡，除商业与公建外，不宜选择体型过分复杂的单体；高层条式住宅的体形系数一般不超过0.35，高层点式住宅的体形系数一般不超过0.40，符合产品定位要求。文案大全二、地下公共部位1、地下车库设计时首先进行停车区布置，设计时应安排车道两边停车，允许少量单边停车，避免车道边无停车位；不应设计双层地下车库，如果一层地下车库车位不能满足规划指标要求可以加大车库层高，设计双层机械停车库；推迟机械车位配置时间：待入住率大于40%后再配置，以减少资金投入；设备用房及楼梯宜集中布置在角落；独立式地下单层车库（非人防地下车库）的单车面积宜控制在30~35⑴以内。2、地下车库净高设计标准中低档为2.3米；高档为2.5米。3、地下车库通道宽度按照6米设计。仙007"T4、人防工程要平战结合，兼顾平时作为汽车库使用，并且尽可能提高利用率。规划设计时，尽可能推迟人防工程建设时间，考虑尽量推后建设。5、地下室建筑方案设计时，尽可能用剪刀梯等设计手法，减少文案大全人防地下室、地下车库的独立疏散出口数量，可以降低造价，提升景观品质。剪刀梯与防火分区关系示意图：文案大全上±-績丸分区三防丸分区一际火分区四詩:t分区二6、中低档楼盘地下室下沉式庭院进深一般不少于3米。高档楼盘地下室下沉式庭院进深一般不少于3.5米。别墅项目不小于4米。负一层窗采光井进深为1-1.2米，并且做好防雨、排水措施。三、地上公共部位文案大全1、在确定层高时，应综合市场取向，产品自身的定位，选择合适的层高；层高每增加0.1m造价增加该层造价的3~5%。首层、标准层、首层单元大堂的层高标准：\价格区间首层层高标准层层高首层单元大堂层高6000元/m以下3.15m2.9m$4m普6000—100003.15m3.0m$4m通元/m住10000—15003.3m3〜3.15m$4m宅元/m15000元/m以3.3m3〜3.15m$4.5m上10000—150003.5m3.3m$4m叠加别元/m墅15000元/m以3.5m3.3m$4m上10000—150003.6m3.3m独栋联元/m排别墅15000元/m以4m3.3m上ng000-to,CO采光毗下一地下车±0离于走观裁土完成面500-800文案大全2、提高产品附加值，花小钱博大钱：建筑室内外高差900；地下负二层标高与地下车库基本平齐；负一层与一层连起来设计复式住宅户型。保证一层正负零高于景观覆土标高500-800。同时负一层可以通过采光井开窗，享受阳光，提高地下一层品质。3、若当地政府规定允许，可先设计成挑空大堂，验收结束后再封堵装修，避免计入公摊，避免算容积率。地下大堂的面积减少5平方米，控制成本。首层单兀入口大堂面积要求(m)地下大堂面积要求(m)11层以下12~18层19层以上11层以下12~18层19层以上10~2020~2525~30101520文案大全4、单体得房率：提高产品得房率，减少浪费空间，控制成本。具体详细下表，当设计有创意，并有新卖点的房型，得房率可适当放开。层数多层洋房7~11层11~1818层以上得房率$87%$87%$84%$80%:105、文案大全公共走道宽度设计标准1.3米，尽量减少公摊面积。规范进户门规格：宽度1.1米以下门高为2.2米；1.2米以上的门高为2.4米；同一单元进户门要统一高度。6、目标售价中低档楼盘取消大电梯，降低成本。高档楼盘一单元两户的大平层，并且电梯直接到户的户型，两部电梯可以都为大电梯；多层洋房设置无机房电梯。7、对于顶层做复式的住宅，电梯达到复式一层即可，不需要到达复式二层，降低电梯高度...
