第六章典型数控机床机械加工中有数控车、铣、钻、磨；在塑性加工机床中有数控冲床、弯管机等；在特种加工方面则有数控电火花、线切割、激光加工机床等；在其他方面也有很多数控机床的应用实例，如数控缠绕机等等。本章主要介绍在切削加工中常用的数控车床、数控铣床、数控加工中心机床、数控电火花机床、数控线切割机床的功能、分类、典型结构及调整。数控车床，形成了产品繁多、规格不一。对它分类可以采用不同的方法。第一节数控车床一、数控车床的功能与分类数控车床，主要用来加工轴类或盘类回转体零件，例如，车削圆柱，圆锥、圆弧和各种螺纹等。1。按数控系统的功能分(1)经济型数控车床一般是在普通车床基础上进行改进设计的。(2)全功能型数控车床一般采用闭环或半闭环控制系统，具有高刚度、高精度和高效率等特点。与普通车床相比，数控车床的加工精度高、加工质量稳定、效率高、适应性强、操作劳动强度低，数控车床尤其适合加工形状复杂的轴类或盘类零件，是目前使用较为广泛的一种数控机床。(2)顶尖式数控车床设置有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的轴类零件及直径不太大的盘、套类零件。2。按主轴的配置形式分类(1)卧式数控车床主轴轴线处于水平位置的数控车床。(2)立式数控车床主轴轴线处于垂直位置的数控车床。3。按加工零件的基本类型分类(1)卡盘式数控车床未设置尾座，适于车削盘类零件。其夹紧方式多为电动或液压控制，卡盘结构多数具有卡爪。目前国使用较多的是中小规格的两坐标连续控制的数控车床。4。其他分类方法按数控系统的不同控制方式等指标，数控车床还可分为直线控制数控车床、轮廓控制数控车床等；按特殊或专门的工艺性能又可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数车床等。MJ—50全功能数控车床是济南第一机床厂生产的产品，配有日本FANUC、德国SIEMENS等数控系统。它由主机(包括床身、主轴箱、刀架、尾座、进给机构等)、数控装置(其主体是一台计算机，包括CPU、存储器、CRT等)、伺服驱动系统(它由伺服驱动电路和驱动装置组成)、辅助装置(包括液压、气动装置及冷却系统、润滑系统和排屑装置等)等几部分组成。(一)MJ-50数控车床的组成、使用范围及布局二、数控车床的典型结构数控车床品种很多，结构各异，但在许多方面仍有共同之处。下面以MJ-50全功能型数控车床为例，介绍数控车床的典型结构。1。数控车床的组成、使用范围主要用来加工轴类零件的内外圆柱面、圆锥面、螺纹表面、成形回转体表面。对于盘类零件可以进行钻、扩、铰和镗孔加工。机床还可以完成车端面、切槽、倒角等加工。MJ—50数控车床为两坐标连续控制的卧式车床。如图6—1所示，床身14为平床身，床身导轨面上支承着300倾斜布置的床鞍13，排屑方便。导轨的横截面为矩形，支承刚性好，且导轨上配置有防护罩8。2。数控车床的布局床身的左上方安装有主轴箱4，主轴由交流伺服电动机驱动，免去变速传动装置。为了快速而省力地装夹工件，主轴卡盘3的夹紧与松开是由主轴尾端的液压缸来控制的。床身右方安装有尾座12。滑板的倾斜导轨上安装有回转刀架11，其刀盘上有10个工位，最多安装10把刀具。滑板上分别安装有X轴和Z轴的进给传动装置。主轴箱前端面上可以安装对刀仪2，用于机床的对刀。检测刀具时，对刀仪转臂9摆出，其上端的接触式传感器测头对所用刀具进行检测。检测完成后，对刀仪转臂摆回图6—1所示的原位，且测头被锁在对刀仪防护罩7中。10是操作面板。5是机床防护门。液压系统的压力由压力表6显示。1是主轴卡盘夹紧与松开的脚踏开关。MJ-50型数控车床主轴箱结构。交流主轴电动机通过带轮15把运动传动主轴7。主轴采用两支承结构，前支承由一个双列圆柱滚子轴承11和一对角接触球轴承10组成，轴承11用来承受径向载荷，两个角接触球轴承，用来承受双向的轴向载荷和径向载荷。(二)数控车床的结构及调整1。主轴结构前支承轴承的间隙用螺母8来调整。螺钉12用来防止螺母8回松；主轴的后支承为双列圆柱滚子轴承14，轴承间隙由螺母1和6来调整。螺钉17和13是防止螺母1和6回松的。主轴的支承形式为前端定位，主轴受热膨胀向后伸长。前后支承所用双列圆柱滚子轴承的支承刚性好，允许的极限转速高...
