物流系统资源有效利用率ppt10VIP免费

部门:太钢自动化公司黑带:周喜龙开始日期:2006年11月20日结束日期:2007年04月20日提高太钢物流跟踪系统资源有效利用率211.项目陈述⑴太钢自动化公司负责并承担集团公司进厂、出厂、厂际物资计量业务，随着新建产线的逐步投运，产能扩大一倍，所有的物资量也扩大一倍，急需提高物流跟踪系统的资源(人员、设备、计量运行体系等方面)利用率，以适应集团公司生产的需要。⑵根据集团公司2006年1-11月物资计量数据统计分析，焦化原煤、新炼钢区域废钢物资是目前物资量中增加最多的，且焦化是冶金工业最前端工序，废钢是炼钢系统最大量的物资，为此以这两种物资作为项目的突破点，实现改进。2.项目范围:太钢焦化厂原煤、新炼钢废钢消耗物流3.现状及目标项目指标现状目标值潜在最佳值提高太钢物流跟踪系统资源有效利用率50%80%83%6Sigma项目授权书项目编号：TISCO/6σBB-2006-40项目名称：提高太钢物流跟踪系统资源有效利用率部门：自动化公司黑带：周喜龙分类公司倡导者单位倡导者项目倡导者财务专员黑带签字胡玉亭王洪何建平段志红周喜龙日期06年11月20日06年11月20日06年11月20日06年11月20日06年11月20日4.项目实施日期起始日期：06年11月20日结束日期：07年04月20日5.顾客需求外部顾客：希望在进厂或出厂物资计量时方便快捷，避免手续繁琐和停车等候。内部顾客：为保供生产，物资及时卸货入库，避免车辆排队等候和厂内绕行。6.项目收益合理人力资源配置，减少人力资源浪费，衡器设备均衡计量，全公司物资合理、有序、科学计量，从而提高太钢物流跟踪系统资源有效利用率，收益预计200200万元.7、团队成员成员银丽馨任慧娟申宏伟龙顺平温鹏李振中罗胜王省林李华王犁赵鹏伟石玉生部门自动化公司自动化公司制造部计财部原材料采购部加工厂焦化厂31D-1D-1定义阶段计划定义阶段计划阶段工作任务1项目选定背景2项目与战略的联系3问题陈述、顾客的声音及CTE4项目范围5Y的定义、基线水平和目标陈述6效益预算7项目的人力组织架构8项目推进计划411、随着公司150万吨不锈钢项目的投产，公司进厂、厂际、出厂物资量大增，因而对太钢物流跟踪系统提出了更高的要求，急需提高人员、设备、计量运行体系的运行效率，一方面满足外部顾客进出厂物资计量快捷、方便，减少手续繁琐和停车等候，缩短在厂区的滞留时间，另一方面满足内部顾客及时卸货入库保供生产，以适应太钢准时精益生产的需要。2、根据太钢2006年1-11月物资计量数据，7、8月份以后，物资流量逐步增加，厂区道路运输繁忙，而ERP信息化系统要求物流和信息流同步，使生产消耗物资及时进入物理库存和信息库存，以保证各工作（成本）中心的生产投入保持必要的库存，为下一步准时制生产作准备，因而提高物流跟踪系统效率迫在眉睫，刻不容缓。3、汽车运输方式是我公司重要的物资保供形式，新生产线投运以来，汽车运输物资也成倍增加，更加重了厂区运输负荷，特别是西门和新西门（煤运通道），西门为新炼钢系统废钢计量通道，新西门为原煤计量通道，主要为焦化厂运输原煤，均是公司汽车大宗物料的进厂通道，平均每日进厂运输的车辆分别达到1000辆以上，在某些时段汽车排起长队等候计量，在附近的库区等候卸货。大量的运输车辆在厂区道路、计量区域、卸货区域滞留等待形成拥堵，不能及时卸货和回皮计量，造成计量数据无法及时上传ERP系统，难以保证物流和信息流的统一。D-2D-2项目选定背景项目选定背景51D-3D-3项目选定背景项目选定背景汽车进厂大宗原燃料统计帕累托曲线图车数统计图吨数统计图CountPercentC1Count15.811.36.03.23.3Cum%60.376.187.493.4714996.7100.018681340717384395Percent60.3Other½¹·ÛºÏ½ð¸õÌú·Ï¸Ö½¹Ãº120001000080006000400020000100806040200ParetoChartofC1CountPercentC1Count9.87.75.03.13.3Cum%71.181.088.693.622941596.7100.0316782470615987999310700Percent71.1Other½¹·ÛºÏ½ð¸õÌú·Ï¸Ö½¹Ãº350000300000250000200000150000100000500000100806040200ParetoChartofC1对汽车进厂物资统计数据进行分析，前2项物资占到所有物资的80%,根据柏拉图原则，将前2项物资作为此次改进项目...