第19课著名铁路工程师詹天佑【课标要求】了解詹天佑等科学家的主要事迹，认识他们对社会发展所作的贡献。【教学目标】一、知识与能力1、了解我国“铁路之父”詹天佑的生平事迹2、詹天佑主持修建京张铁路的史实及其历史意义二、过程与方法通过搜集和整理詹天佑的小故事，培养从历史资料中获得新知识的能力，能够从细微处看出科学家所具备的优秀品质。三、情感、态度与价值观通过了解、分析詹天佑和对祖国铁路事业的开创性贡献，培养学生的民族意识、爱国情怀及努力学习科学技术为祖国建功立业的奉献精神。【教学重点】：了解詹天佑投身科研、报效祖国、为中国人争光的爱国主义精神【教学难点】：理解詹天佑主持修建京张铁路的历史意义【教学过程】导入：铁路对一个国家的物资流通和经济发展起着至关重要的作用，本课讲述了詹天佑为我国的铁路建筑事业做出的杰出贡献，那么詹天佑的生平事迹是这样的呢？一、生平事迹（一）幼时生活贫困，痴迷机器构造(1861年)詹天佑，字眷诚，祖籍安徽婺（wù）源（今属江西），1861年生于广东南海县。出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。（二）幼童赴美学习，成为首批成员（1872年——1881年）（参看导航P368）作为第一代“海归”，詹天佑的出国留洋可不是今天这般时髦。当时的革新思想家容闳到沪、港等地招募出洋幼童，有钱人家不愿孩子冒险出洋，报考的幼童多为穷人子弟。正当詹天佑的父亲詹兴洪深为疑虑之际，他在澳门经商的好朋友谭伯见多识广，一再劝说送詹天佑报考出洋，并将自己的女儿许给詹天佑为妻，这才得到詹兴洪夫妇的同意。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”（三）考入耶鲁大学，主修铁路专业他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。（四）获得学士学位，誓归报效祖国在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。清政府先后派出四批共120名幼童，于1882年提前全部撤回国内，理由之一是怕他们完全西化。大部分学生甚至还没完成学业，因此仅有两人获得学位，詹天佑便是其中之一。（五）福州船政学堂，转入铁路公司回国后，清政府的洋务派官僚在修铁路等方面仍迷信洋人，不顾詹天佑的专业特长，把他派到福州船政局水师学堂学习海船驾驶。1888年，经人介绍，转入中国铁路公司任工程师，开始1献身铁路事业。1、崭露头角：完成滦（luán）河大桥——19世纪末中国最长的铁路大桥（参看导航P369）英、日、德的工程师一个个败下阵来，工程最终交由詹天佑负责。他吸取前面工程师失败的教训，亲自考察滦河的地质土壤情况，带领中国工人以气压沉箱法建造桥墩，成功的地筑起桥梁。1894年，在国际上享有声誉并当选为英国土木工程师学会会员，他是首位被选为国际学术团体会员的中国工程师。2、辉煌成就：修建京张铁路思考：①詹天佑在领导修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难？②面对恶劣的自然条件詹天佑在领导筑路过程中有何开创性的贡献？③京张铁路的开通有何历史意义？（1）困难：①国家腐朽衰败，经济实力不足，帝国主义觊觎中国路权（英、俄两国争持不下）②自然条件恶劣（从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁）③外国人的嘲讽与怀疑④科技落后缺乏受过良好教育的技术人才⑤工程设备落后，思想观念落后，封建势力的阻挠（修路会损伤地脉，破坏风水等）（2）经过：从1905年开始，亲临实地反复测绘（参看教材P93）（3）开创性贡献：运用“...
