景鹰高速K35+425~K35+605段路基试验路段施工组织设计一、试验目的：按照施工规模的要求，本合同段拟定K35+425~K35+605段作为路基试验路段
通过试验路段，确定路基土石方工程的各项现场施工参数，以求得最佳的机械组合和施工管理，从而选取路基施工的最佳方案来指导全线施工，以达到最佳质量和最快进度
本试验路段的试验目的为获取下列现场施工参数：1
最佳的机械组合方式；2
压实设备的类型；3
填料的松铺系数和松铺厚度；4
碾压遍数和碾压速度、工序；5
施工组织管理
二、基本情况：试验路段桩号为：K35+425~K35+605，地处浮梁县黄坛乡港口村境内
路段总长180米，地质情况：此段为残坡积含砾石亚粘土，高液限淤积土，清淤后可进行路基填筑
计划全幅填筑
该路段相对本合同段其他范围，且便于施工现场观察和分析总结，具备作试验路段的条件
范围面积较大，施工干扰较小，其地质条件和断面形式具有一定的代表性
三、施工准备：在物质准备、技术准备、组织准备方面已作好充足准备
具体如下：1
施工机械本次投入的主要机械设备：（1）20T振动压路机1台（3）18T振动压路机1台（3）PC220挖掘机2台（4）TY140推土机2台（5）PY160平地机1台（6）8T洒水车1台（7）内燃式打夯机2台-2-（6）15T自卸车10台机械设备已全部到场，调试检查完成，确保性能良好
主要工程数量：路基填筑：88400m3
管理人员：安排以总工程师为首的现场管理机构：姓名职务朱春华技术主管杨红生产主管袁德军工程部长刘宇祥施工负责人吴亮测量负责人瞿富中现场检测负责人熊志杰质检负责人吴凯现场负责人4
试验工作：已完成取土位置的填筑材料的取样分析
土壤为粘性土
天然含水量17
0，颗粒分析为含砾石类土，液限34
6、塑限24
4、塑性指数10
2，最大干密度1
748、最佳含水量14
