《腾飞的交通运输业》学案（第2课时）【学习目标】1．运用地图和相关资料说出我国主要铁路干线的名称、起止站点及沿途主要交通枢纽。2．记住主要高速公路、水路航行和相应的交通枢纽、港口、航空中心。学习任务及展示自主学习法、导学法、对比分析法和分组合作讨论。学习过程【自主学习】阅读教材内容，完成下列问题：二、四通八达的陆路运输网1．主要铁路干线：（1）三横（三条东西向铁路干线）：A_______——B_______；C_______——D_______——北疆线；E_______——F_______——G_______——H_______。（2）五纵（五条南北向铁路干线）：I_______；J_______；K_______——L_______；M_______；N_______——P_______。（3）其他铁路干线：X铁路线是_______，它从青海_____到西藏的_____，是我国_________的铁路线。三、迅速发展的水路和航空运输1．水路是以、、或作为运输线路的一种运输方式。2．我国航洋运输北方航区以、为中心。南方航区以、为中心。3．我国重要的航空中心是、、、和，也是重要的国际航空港。4．管道运输是和的主要运输方式。【合作探究】小组合作完成下列问题1．在我国的铁路干线分布图中，找出南北向的京广线、京沪线、宝成线和东西向的浙赣线、兰新线、京包线，看其各有何命名规律。【达标检测】1．我国经济发展存在东部与西部的明显差异。为了发挥西部地区的优势，国家实施了西部大开发战略。沟通东部经济发达地区与西部资源富集地区的铁路干线是()A．京广线B．京哈线C．陇海-兰新线D．青藏线2．图中A、B所代表的铁路枢纽分别是()A．哈尔滨、徐州B．沈阳、兰州C．北京、株洲D．天津、郑州3．全部属于图中B枢纽处相交的铁路线是()A．沪杭线—京沪线—京哈线B．陇海线—宝成线—成昆线C．浙赣线—湘黔线—贵昆线D．陇海线—兰新线—包兰线4．家住北京的小强，暑期准备乘火车去上海旅游，他应选择哪条铁路线最合理()A．京沪线B．京哈线C．京广线D．京包线5．沟通我国南北方的四条铁路干线是京沪线、京广线、京九线和焦柳线，图中与之对应的代号是()A．①②③④B．④③②①C．③②①④D．④②③①【拓展阅读】青藏铁路青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956千米。其中，西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨，全长1142千米。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题。其中新建线路1110千米，于2001年6月29日开工建设，2006年7月1日正式通车运营。现在正在兴建3条支线，预计在2020年前完工。这3条支线是：拉萨至林芝（即拉林铁路）、拉萨至日喀则（即拉日铁路）、日喀则至亚东（即日亚铁路）。全部建成通车后，青藏铁路将和这3条支线形成一个大大的y字形，总长度将达到2000多千米。青藏铁路在建设过程中，创造出了许许多多的国内外“第一”：世界冻土、高海拔段里程最长的铁路——青藏铁路全长1956千米，穿越海拔4000米以上地段960千米，最高点位于海拔5072米的唐古拉山口。世界海拔最高的火车站——唐古拉车站：位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区，占地面积约7．7万米2，设计为三股道。唐古拉车站主要适应列车会让的需要。根据这个车站所处的地理位置及地质特点，工程设计中采用了片石通风路基。这种设计可以使冻土温度保持相对稳定，以减少对冻土的扰动，达到有效保护冻土的目的。世界最高的高原冻土隧道——风火山隧道：位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内，是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。世界最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道：全长1686米，海拔4648米，洞口六月飞雪，一天四季，高寒缺氧，氧气含量只有内地平原地区...
