HXD3型电力机车牵引电机结构特点学生姓名：冯云波学号：100075专业班级：铁道机车车辆302817指导教师：武欣关键词：HXD3型电力机车牵引电机；结构特点；#HXD3型交流传动电力机车为交流传动货运机车，在HXD3型电力机车研制进程中采纳了国内外成熟、靠得住的新技术，机车以在中国国内骨干线上进行大型货运牵引为目的，采纳6轴货运大功率交流传动电力机车设计平台，采纳PWM矢量操纵、密闭式牵引变压器及整体驱动装置等新技术，尽可能考虑对环境爱惜，减少维修工作量。另外，考虑能够在中国全境范围内运行，机车知足环境温度在-40°C〜40°C,海拔高度在2500m以下的条件。机车能够3组机车重联操纵运行。该机车能够知足我国铁路重载、快捷货物运输的需要。此论文要紧是为了了解HXD3电力机车牵引电机的结构特点，通过对HXD3型电力机车牵引电机的要紧技术参数及特性、HXD3型牵引电机的结构和牵引电机的特点、设计探讨、保护与检修等的详细描述，能够使咱们明了的明白HXD3牵引电机的结构特点和如何去保护检修，能够让咱们明白如何正确的处置故障。从而延长牵引电机的利用寿命，提高其工作效率。端盖的检修错误!未定义书定子错误!未定义书签。转错误!轴承错误!未定义书速度传感错误未定义书3HXD3型牵引电机的特点丿Q....................................................工作特点冷却错误未定义书签。错误未定义书签。错误未定义书签。保护检修中需要的设备及工装目录错误!未定义书签。定、转子的检修错误!未定义书签。摘要错误!未定义书签。引言错误!未定义书签。1HXD3型电力机车牵引电机的要紧技术参数及特性错误!未定义书签。概述错误!未定义书签。HXD3型牵引电机的要紧技术参数错误!未定义书签。HXD3型牵引电机的特性参数错误!未定义书签。牵引特性参数错误!未定义书签。制动特性参数错误!未定义书签。2HXD3型牵引电机的结构错误!未定义书签。定子错误!未定义书签。定子铁芯错误!未定义书签。轴承的检修错误!未定义书签。磁性排油螺栓检査错误!未定义书签。注意事项错误!未定义书签。结论错误!未定义书签。致谢错误!未定义书签。参考文献错误!未定义书签。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和公共化的交通工具，它负担着城乡、工矿各类物资和人员交流的要紧运输任务，在实现经济社会乂好乂快进展中肩负着重大责任，承担着艰巨任务。铁路具有占地少、污染小、能耗低、本钱低、运量大、全天候的比较优势，加速铁路科技创新步伐，对加速构建符合科学进展要求的我国综合交通运输体系，具有不可替代的重要作用。HXD3型电力机车轴式为CO-CO,电传动系统为交直交传动，采纳IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（持续）牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点。它的要紧技术装备达到或接近国际先进水平，代表了世界先进铁路技术的进展方向。本论文共分为五个部份。第一部份讲述了HXD3型电力机车牵引电机的要紧技术参数及特性；第二、三部份讲述了HXD3型电力机车牵引电机的结构及特点；第三部份要紧研究了HXD3型电力机车牵引电机的设计探讨，使咱们对电机的性能有更进一步层次的熟悉；最后一部份要紧归纳了电机的故障预防和保护保养，深刻牢记如何提高电机的利用寿命。1HXD3型电力机车牵引电机的要紧技术参数及特性概述HXD3型大功率交流传动电力机车是为重载货运设计制造的六轴交流传动电力机车。为了减缓目前我国铁路电力客车运力不足的状况，部份HXD3开始于2020年担当客运牵引任务。HXD3型机车利用六台YJ85A型交流电牵引电动机，该型电机由东芝负责设计，永济电机引进相关技术进行生产，每台输出功率1,200kW。首批永济厂批量生产的YJ85A电动机为数312台，于2006年12月完成交付。至2007年12月20H,永济厂在2007年全年共生产了1158台YJ85A型牵引电动机供193辆HXD3机车利用。由于日本的新型电力机车要紧利用功率较小的牵引电动机，负载轴重相对较轻，对轨道的压力比较小,因此路况不行的线路上也能够营运。HXD3型电力机车采纳异步电动机，异步电动机的原理是：定子通上三相电流后，在气隙中产生旋转的磁场，该磁场切割转子导条后在转子导条中产生...
