辉管�第34卷第9期�加1年9月.工艺与设备上弯式高速管材矫直机设计陈峰(中国重型机械研究院有限公司,西安710032)摘要:为保护管材头部质量,管材矫直机大都采用下弯式设计�但下弯式结构在矫直速度较高或矫直尺寸较长的钢管时会发生出口侧管材甩动剧烈�直线度下降的缺陷�为了稳定�高速娇直加厚石油管材,2009年中国重型机械研究院有限公司为山东某厂研制了一套上弯式矫直机,配合娇直机出口侧独特的支撑辊机构和新型矫直辊快开液压系统,不仅保护了被娇管材头部质量�简化了矫直机后台结构,而且也起到了稳定高速矫直的目的,可以作为高速娇直工艺设备选型的参考�关键词:管材;矫直机;支撑辊中图分类号:TH132文献标志码:B文章编号:1001一3938(2011)09一0038一03DesignonHigh一sPeedUPward一bendStraighteningMachineCHENFeng(China刀山ionalHe二yM口�hineryResearchInstituteCo.,Ltd.,Xi�an710032,China)Abstraet:Inordertoproteettubeheadquality,thedownward一benddesign15mostlyadoptedintubestraighteningmaehine,butwhenit15apPliedtohighspeedstraighteningorstraighteninglongtube,thedefeetsoftubestrongswingandstraightnessdeereasingwillhaPPeninsidepipeexit.Tostablyandhigh一sPeedstraightenuPsetting011tubes,asetofupward一bendstraighteningmaehinewasdevelopedbyCNHMRIin2009forsomefaeto巧inShandong,iteanmatehwirhauniquesupportrollerstruetureattheexitsideandwithanewtypehydrauliesystem.Thenewsupportrollerstrueturenotonlyeanproteetpipeheadquality,simplifybaekstruetureofstraighteningmaehine,butalsoaidtoholdthestablerunningofthemaehineathighspeed:iteanprovideproeessrefereneetoseleetingthehigh一speedstraighteningmaehinetype.Keywords:tube;straighteningmaehine;supportroller0前言斜辊式管材矫直机的弯矩成形方式一般分为上弯式和下弯式两种类型�上弯式为中间反弯辊上升(以六辊对峙布置辊式矫直机为例),管材头尾下落,在矫直过程中管材头尾紧贴前�后台底面,易于擦伤管材头部,对前�后台的设备磨损也较为严重;下弯式矫直机由于反弯辊下降,矫直过程中管材头尾上翘,头尾远离前�后台设备底面�下弯式矫直机虽不易造成管材头部擦伤,但管材头部不受导卫的约束,甩动较为严重,特别在矫直速度较高时,甩动剧烈,矫直精度严重下降,后台设备破坏现象突出川�208年山东某厂石油管材热处理生产线因产能提高,原矫直机严重超负,需更新矫直设备,受厂内客观原因限制,设计要求常用矫直线速度为2耐S(最高速度为2.6耐S,管材直径范围为45一180mm,最大壁厚30mm,均为正火或淬火后的钢管,矫后直线度蕊lm时m)�对于如此高的矫直速度和管材力学性能,管材平稳咬人(包括管材头部进人矫直机直至尾部出矫直机末辊的整个过程,对于加厚管还要考虑因矫直速度提第34卷第9期陈峰:上弯式高速管材矫直机设计高带来的快开频率提高的问题)�高速矫直过程中的管材甩动带来的直线度降低�辅机设备破坏�主机受高速冲击的稳定性等问题,成为矫直机设计除力学参数确定之外需要慎重考虑的问题�若能保持上弯式矫直机稳定管材的优势,避免管材头部的擦伤,提高矫直辊快开液压系统的快开速度,便可以实现管材的高速矫直�笔者从高速矫直工艺过程分析人手,对主�辅机方案进行了细致研究,最终确定为以四滑架型快开式矫直机为基本原型,上弯式结构�矫直机出口侧设计一支撑辊的基本方案,并配合新的快开液压系统�辊锁紧压力波动而影响矫直精度�损坏设备;�后台支撑辊具备高度和角度调节功能,能最大限度和被矫管材接触,抑制管材的甩动;�辅助设备要具备封闭管材运行轨迹的功能,防止高速运行的管材甩动造成不安全事故�2生产线的设备组成及设计要点1高速快开式矫直工艺过程分析如图1所示钢管实施上弯式矫直工艺,主机2#下矫直辊辊面水平高度高于l#和3#矫直辊下辊面,以形成反弯量�进人3对矫直辊的钢管呈现中间高,两端低的情形�当钢管进人l#矫直辊中间,准备进人2#矫直辊时,钢管头部有可能碰撞2#下矫直辊(特别是被矫钢管管端加厚或者轴向速度较高时),因此若要顺利矫直钢管,2#下矫直辊要实施快速避...
