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汽车停车库的设计要点VIP免费

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联创国际上海公司方案三部系列培训讲座编号:培-005时间:2009年1月16日地点:公司12F会议室主讲:朱莹汽车停车库的设计要点一﹑相关规范和标准1.《汽车库建筑设计规范》2.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》3.地方性“停车场(库)配建标准”4.《建筑设计资料集》第6册5.《城市汽车停车场(库)设计手册》二﹑基本概念(一)术语1.地下汽车库:室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。注:地下汽车库可以在地面空间相当狭窄的条件下提供大量的停车位,具有占地少、车位多、位置选择灵活、不占地上建筑面积(地下空间不需土地费或只需少量补偿费)。施工周期长,造价较高。但综合效益更具优势。2.坡道式汽车库:汽车库停车楼层之间,汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。3.高层汽车库:建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。4.机械式立体汽车库:室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。5.复式汽车库:室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。6.敞开式汽车库:每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。7.缓坡段:当坡道坡度大时,为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。(二)车型外廓尺寸1.微型车:3.5x1.6x1.8(Polo3.65x1.59x1.36)2.小型车:4.8x1.8x2.0(Santana4.55x1.89x1.41;Passat4.58x1.71x1.43)3.大型客车:12x2.5x3.24.大型货车:10x2.5x4.0(三)车辆停驶方式1.倒进顺出:所需通道宽度最小,用于有紧急出车要求的多层、地下车库。2.顺进倒出:所需通道宽度较大。3.顺进顺出:所需通道宽度最大。应满足一次进出停车位要求。(四)停车方式1.垂直式:最常用,最经济。2.平行式:常用于路边、通道边的少量停车。3.斜列式:(有倾角30°、45°、60°)(五)汽车库建筑分类1.建筑分类规模特大型大型中型小型停车数>500301~50051~300<50注:此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库。12.防火分类类别ⅠⅡⅢⅣ汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆三﹑总平面1.汽车库的汽车出入口一般不应少于2个。Ⅳ类(≤50辆)汽车库,可设1个单车道出入口,但必须完善交通信号和安全设施,出入口外应设置≥2个等候车位。Ⅲ类(51~150辆)地上汽车库、停车数<100辆的地下汽车库,可设1个双车道出入口。特大型汽车库(>501辆)库址,车辆出入口应≥3个。2.Ⅳ类的汽车库在设置汽车坡道有困难时,可采用垂直升降梯作汽车疏散出口,其升降梯的数量两台,或设置1台升降梯和1个单车道的出入口,出入口外应设置≥2个等候车位。停车数少于10辆的可设一台升降梯。注:上海市《建筑工程交通设计及停车场(库)设置标准》中规定:汽车库的汽车出入口数量和宽度停车数汽车出入口<25辆1个单车道,但必须完善交通信号和安全设施,出入口外应设置≥2个等候车位。26~99辆1个双车道或2个单车道100~199辆2个单车道200~699辆2个双车道≥700辆3个双车道,并应进行服务水平评价,确定出入口数量3.各汽车出入口之间的净距应>15m。4.特大、大、中型汽车库(>50辆)库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。5.汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线应≥7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。(附图)6.库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应>50m;距离道路交叉口应>80m。7.两个汽车坡道毗邻设置时(如剪刀式),应采用防火隔墙隔开。8.车库之间以及车库与其他建筑物(除甲类物品库房外)之间的防火间距应≥10m。9.汽车库周围应设环形车道,当有困难时,可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道,消防车道宜利用交通道路。四﹑坡道式汽车库(一)坡道设计常用数据和要求1.最小净宽(按防火疏散要求):单车道4m,双车道7m。2.坡道、通车道的最大坡度(小型车):直线坡道15%(1:6.67),曲线12%(1:8.3)。注:曲线坡道坡度以内车道中心线计。3.缓坡段:当坡度大于10%时设置。直线缓坡段的水平长度...

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