水泥乳化沥青砂浆夏季灌注工艺一、工程概况中铁十二局集团有限公司京沪高速铁路项目经理部七工区无砟轨道位于濉河特大桥DK700+030~DK710+880段,全长10
梁跨结构为332孔简支梁,一联40+56+40m连续梁,其中32m简支梁318孔,24m简支梁14孔,固定支座均位于上海端,需灌注CRTSⅡ型轨道板3386块,目前还剩余2400块
二、CA砂浆施工标准《铁路混凝土施工质量验收补充标准》铁建〔2005〕160号客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准(报批稿)》中铁十二局京沪高铁土建四标项目经理部《CA砂浆灌筑作业指导书》三、高温下施工工艺根据我工区现场实际情况,我工区对灌板的前、灌板过程在高温情况下的施工工艺进行总结
1、尽量避免最高温度期间施工12点~17点为每天的最高温度,尽量避免在此段时间施工
2、原材存放原材料进场、检验、储存配合比试验验证砂浆车进场、调试轨道板精调验收轨道板底面及底座板面湿润安装漏斗及管子开始灌浆轨道板封边,压紧装置安装现场配置砂浆检测搅拌砂浆各种指标是否达标砂浆从接缝中溢出密封漏浆处灌浆结束是原材存放尽量放在遮阴,防晒的地点,确保不能暴晒,由于刚生产好点原材能达到65度以上,尽量不用刚生产好的原材
3、现场施工现场施工采用冬季施工的大棚,不封闭两端,能做到遮阳作用;并在施工时尽量湿润,在灌注前对底座板和轨道板进行洒水降温,在可能的情况下对需要灌注的轨道板进行湿布覆盖
4、原材使用联系生产厂家,尽可能的改变原材性能在高温下使用的范围,施工用水采用深井水,深井水的水温一般在14~16℃
5、施工过程在施工期间,对中转仓,灌注仓进行浇水降温,并盖好顶盖
四、施工工艺是否所有排气孔有足够沥青排除,确保排浆时继续灌筑否1、湿润铺板前