新盖房枢纽工程加固情况加固原因:枢纽已运行30年有余,工程运用以来没有进行过大的维修和改造,工程设施和机电设备严重老化,已影响到工程的正常运用,主要问题有:1、灌溉闸闸底板、闸墩以及胸墙多处产生裂缝,下游两岸翼墙在原分缝处出现较大的沉陷裂缝,已严重危及闸体安全,汛期在高水位拦洪时,一旦闸体失事,后果将不堪设想
2、分洪闸上下游左右岸干砌石勾缝及护坡多处产生纵向裂缝,局部出现塌坑,且护坡原填筑土体有的为砂性土;右岸阻滑板的砼护坡由于基土冻胀产生裂缝
3、溢流堰目前平均顶高程为12
3m(黄海高程,下同),比原设计高程低0
堰体为砂性土填筑,“96
8”大水时,下游消力池及海漫11处被冲毁,总长约156m,堰上游出现两个冲坑,最近一个距堰体13m
4、堰北侧穿堰引水闸涵修建于1978年,由于当时施工质差,已对堰体安全构成威胁
加固内容:主要技术指标:工程等级为国家Ⅱ级,引河闸、灌溉闸、分洪闸、溢流堰等主要建筑物为2级;新盖房闸上设计水位15
46m,与之相应的分洪流量为5000m3/s;灌溉闸公路桥荷载标准为—20级
批复主要经济指标(设计):主要工程量:土方开挖24682m3,土方回填12755m3,浆砌石6877m3,钢筋混凝土4668m3,闸门、启闭机9台套
工程总投资1069万元
主要建设内容:(一)分洪闸除险加固工程(单位工程)1、原闸墩加高(从高程16
8m加至17
3m);2、新建机架桥;3、新建启闭机房;4、闸门、启闭机安装调试;5、电气设备更新;6、两岸砼护坡做保温加固工程;7、上游左岸园头做浆砌石护脚;8、上游做浆砌石铺盖;9、下游右岸做浆砌石护脚,14
5m以下做浆砌石护坡;10、消力池海漫整修;11、防冲槽抛石;12、翻新控制室
(二)溢流堰除险加固工程(单位工程)1、溢流堰上下游护坡、堰顶做钢筋混凝土护面,堰顶恢复12
5m高程;12、消力池