莫桑比克RM项目沥青表面处治施工VIP免费

莫桑比克RM项目沥青表面处治施工及质量控制白永华中交一公局国际部东南非公司莫桑比克RM项目摘要本文根据莫桑比克RM项目双表处施工实践，从原材料质量、基层施工、沥青及石屑撒布、碾压、施工缝的处理、路面养护、病害防治等方面简要介绍了沥青双表处的施工工艺、施工方法及质量控制措施，为类似工程施工提供参考。关键词莫桑比克RM项目沥青双表处沥青洒布石屑撒布质量控制1.工程概况莫桑比克RM项目位于莫桑比克中部，距离首都Maputo2800公里，在国道N13的RIBAUE和MALEMA两个城镇之间，路线全长103.5公里；道路为旧路升级改建项目，设计时速在40～80公里，主路标准段宽为4.5×2米，路肩宽为0.5×2米，城镇段有部分加宽；路面结构层厚度为83cm,由下及上依次是：25cm换填层（G9ReplacedLayer）、20cm垫层（G7SelectedLayer）、20cm水泥稳定土底基层（C4Cement-StabilizedSub-base）、15cm级配碎石基层（G3GradedCrushedStoneBase）、3cm沥青双层表面处治（DBSTDoubleSeal）,标准横断如下所示：RM项目标准横断面2.施工方案项目开始于2011年10月1日，交工期限为2015年3月31日，目前项目全线路基路面工程施工已结束，现针对项目沥青双层表面处治施工中遇到的一些问题以及所采取的措施做一定的总结，以供参考：2.1沥青双表处路面简介沥青表面处治【bituminoussurfacetreatment】是用沥青和集料按层铺或拌和方法施工，厚度一般为1.5cm-3cm的薄层路面面层,表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面，设计时一般不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路面，则是一种日常维护的常用措施。一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。2.2双表处施工工艺流程双表处施工工艺流程为：基层清扫→洒透层沥青→洒布第一层沥青→撒布第一层集料→碾压→洒布第二层沥青→撒布第二层集料→碾压→养护。2.3材料准备材料准备主要为沥青和集料的准备。保证表处路面施工质量的关键在于保证表处路面与基层之间的锁结性能及路面沥青与集料之间的粘结性。因此，石屑必须有足够的强度且表面清洁，沥青的动粘滞度等技术指标必须满足规范要求。2.3.1沥青本项目所使用的沥青有三种：即透层油C25.3、粘结层油90#基质沥青。沥青现场配制方法是：从沥青脱桶机卸料口把沥青加到洒布车里，然后用可计量的加油枪直接加入相应比例的煤油。为了保证配制后的液体沥青质量，应注意以下几点：①配制时沥青温度不得超过100℃；②沥青洒布车尽可能停放在一个较为平整的场地上，减小沥青的计量误差；③煤油按照规定比例加入后，需开动洒布车储油罐的内部搅拌系统，使沥青与煤油充分拌和至少45min。2.3.2集料本项目双表处施工第一层集料的公称粒径为19mm，第二层集料的公称粒径为9.5mm，集料由专设的轧石场生产。用于双表处的集料，其质量要求相对于普通骨料在针片状含量、坚固性、压碎值、抗磨耗、级配要求等技术指标上更为严格。集料质量控制的重点，恰恰是现场施工质量控制容易忽视之处：其一是石粉含量过大；其二是级配不合理。石粉含量大，从技术指标上讲不符合级配要求中≤0.075mm含量要求从工程质量上看，石粉含量的增加大大降低了集料与沥青间的粘结力，缩短路面的使用年限。因此，集料石屑含粉量超过规定，监理工程师会拒绝使用。2.4路面基层准备及其质量控制本项目的路面基层设计采用级配碎石基层，表处施工前，将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥，以保证后续工序透层油的施工质量。对于有坑槽、不平整的路段必须进行修补和整平，对于局部强度不足的部位，还应作补强处理。“强基薄面”是表处路面设计的一个重要原则，只有基层强度高、平整度好，才能保证表处面层的平整度、耐磨性达到设计要求。为此，在级配碎石基层的施工中，我们采取了以下施工措施：2.4.1严格控制基层压实度。压实度的控制除了碾压参数之外，重点控制基层材料的级配和塑性指数。首先是严格控制超径颗粒的含量。因为大颗粒会影响其周围的压实度，日后形成凹陷，影响路面平整度。其次，对塑性指数和细粒...