选择题（内燃钳工）1.机车轴瓦是（滑动）轴承。2.机体内部结构不能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平等的剖切平面将其剖开，这种剖视图称为（阶梯剖）。3.1:2的比例是（缩小比例）。4.直线AB与H面平行，与W面倾斜，与V面倾斜，则AB是（水平线）。5.平面与V面垂直，与H面平行，与W面平行，则该平面是（正垂面）。6.手锯锯条的楔角（50°）。7.铰刀校准部分的前角是（0°）。8.液压传动装置实质上是一种（能量转换）装置。9.平行于一个投影面，而对于另外两个投影面倾斜的直线'称为（投影面平行线）。10.有效功率等于柴油机指示功率减去柴油机（机械损失功率）。11.（液压泵）是液压系统的动力部分。12.液压传动是依靠（密封容积的变化）来传递运动的。13.若要改变油缸活塞的运动速度，只要改变流入液压油缸中的油液的（流量）即可。14.油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的（流量)一定是相等的。15.已知活塞运动速度V=0.04m/s，活塞有效工作面积A=0.008m2，则输入液压缸的流量为(3.2×l0-4m2/s)。16.已知活塞的有效工作面积为0.008m2，外界负载为9720N，则液压缸的工作压力为（12.15×105Pa）。17.在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为（随机误差）。18.通过测量某一量值，并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的测量方法叫（间接测量）。19.用量具测出零件的弓高和弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫（间接测量）。20.两孔的中心距一般都有（系统测量）法测量。21.钻黄铜或表铜，主要要解决钻头的（挤刮）。22.在毛坯上扩孔主要解决的是（定心难）问题。23.可以独立进行装配的部件称为（装配单元）。24.用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（控制拧紧力矩）。25.弹簧垫圈上开出斜口目的是为了（防止螺母回转）。26.圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的（相对轴向位移）而获得过盈量的。27.滚动轴承顶预紧的根本目的是（提高轴承工作时的刚度和旋转精度）。28.蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（齿面中部稍偏蜗杆旋出方向）。29.当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面积太小时．是由于（齿形误差太大）所致。30.齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置，而且影响（齿侧间隙）。31.两啮合齿轮接触面积的大小，是根据齿轮的（接触精度）要求而定的。32.螺纹连接属于（可拆的固定连接）。33.楔键连接属于（可拆的固定连接）。34.销连接属于（可拆的固定连接）。35.操作简便，生产效率高的装配方法是（完全互换法）。36.采用分组选配法装配，配合精度的高低取决于（分组数）。37.一般来说，流水线、自动线装配都采用（完全互换法）。38.部件装配是从（零件）开始的。39.根据装配精度合理分配各组成环公差的过程，叫（解尺寸链）。40.封闭环的公差等于（各组成环公差之和）。41.修配法解尺寸链的主要任务是确定（修配环）在加工时的实际尺寸。42.采用修配法装配时，尺寸链中的各尺寸均按（经济公差）制造。43.装配时，通过调整某一零件的（尺寸或位置）来保证装配精度要求的方法叫调整法。44.一般情况下，曲轴轴颈都是经过（车削和磨削）来完成的。45.对柱塞偶件进行滑动性检查，通常是将其倾斜（450），再提起柱塞看其是否能自由滑动落下。46.标准柱塞偶件的严密度，其合格范围为（7～25s）。47.柱塞偶件严密度过大，说明（配合间隙过小，滑动性差）。48.对机车主要部件进行检查修理，以恢复机车的基本性能的修程是（中修）。49.一般来说，内燃机车的最大运用速度为（200km/h）。50.在落轮坑实施落轮作业时，一般（不分解转向架）。51.车间内的各种起重机、电瓶车、平板车属于（起重运输设备）。52.磨削的工件硬度高时，应选择（较软）的砂轮。53.测量误差对加工（有影响）。54.选择划线基准时，应先根据图纸找由（设计基准），使划线的基准尽量与设计基准一致，以便直接量取划线尺寸，简化换算。55.滚动轴承精度等级分为（C、D、E、G）四级。56.钩舌有裂纹时(禁止焊修)。57.机车能够牵引列车运行于线路上，是由于（外力）作用于机车的结果。58.人对下列振动中的(左右横向振动)最不敏感。59.我国旅客列车的列车管规定压为（600kPa）...
